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Cuatro principales obras para la gran explotación del oeste marchan expeditamente
El vicepresidente de la Comisión Estatal de Planificación de China, Zhang Guobao, dijo, el día 16 en una rueda de prensa de la reunión de APEC, que están en marcha satisfactoria las cuatro principales obras para la gran explotación de la parte oeste del país, que llaman mucho la atención.
Zhang Guobao señaló que la construcción del ferrocarril de Qinghai a Tíbet, una de las cuatro obras, empezó simultáneamente, el 29 de junio pasado, en Ge'rmu y Lhasa, las dos terminales de la línea ferroviaria. La construcción de esta vía, un largo anhelo de varias generaciones del pueblo chino, es muy difícil y ardua técnicamente. Toda la línea sobrepasa 1.100 kilómetros, de los cuales 960 kilómetros atraviesan por una meseta de 4.000 metros sobre el nivel del mar. El ambiente climático y geográfico que rodea el ferrocarril es sumamente complejo. La construcción ha marchado sin contratiempos desde su inicio. Hasta fines de septiembre último se había cumplido la utilización de 680 millones de yuanes de la inversión, y es de esperar cumplir la de aproximadamente 1.000 millones de yuanes hasta finales de año.
Con referencia al transporte de la electricidad del oeste al este, se ha comenzado en Yunnan, Guizhou, Guangdong, Guangxi y Hubei la construcción de la segunda fase de siete proyectos con
una inversión total de 14.000 millones de yuanes, y probablemente empezará el próximo 1 de diciembre el proyecto de transmisión y transformación de corriente continua de las Tres Gargantas del río Changjiang a Guangdong y de Guizhou a Guangdong. Por lo que hace a la obra de transporte del gas natural del oeste al este, que mide 4.000 kilómetros cruzando transversalmente el continente de China, varios miles de ingenieros y técnicos, al cabo de año y medio de estudio y argumentación, han concluido el diseño, incluido el del dificilísimo tendido de gasoductos que pasarán por los ríos Changjiang, Huanghe y Huaihe. Para la gigantesca obra del trasvase al norte de las aguas de algunos ríos del sur se está estudiando el diseño frente a los múltiples planes presentados por numerosos expertos.
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