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Actualizado a las 10:30(GMT+8), 09/02/2004
Negocios  

Más compañías se unen a producción de autos

Veinte provincias, municipios y regiones autónomas de China se han unido a la producción de automóviles, la cual excedió los 2 millones por primera vez el año 2003 en la parte continental de China (sin incluir a Hong Kong, Macao y Taiwán).

Las cifras del Buró Estatal de Estadísticas de China muestran que los manufactureros de sedán se incrementaron rápidamente a 32 en el 2003 a partir de los 21 que había en el 2002. Pero sólo ocho -- cinco más que en el 2002-- produjeron más de 100,000 autos, con aquellos en la Región Autónoma de la Nacionalidad Zhuang de Guangxi y en la provincia de Yunnan realizando sólo 500 unidades cada uno en todo el año.

Volkswagen Shanghai, FAW-Volkswagen Automotive y GM Shanghai, tomaron los primeros lugares en el volúmenes de producción, seguidos por FAW Tianjin (incluyendo Honda Tianjin), Honda Guangzhou, Aeolus- Citroen, Chang'an y SAIC Chery.

Los ocho productores de autos, más Fengshen Motor y Hyundai Beijing, produjeron un total de 1,594,300 autos, formando 78.8 por ciento del total de la nación.

De cualquier forma, 11 provincias, municipalidades o regiones autónomas reportaron que la producción del sedán estaba por debajo de las 500,000 unidades.

Expertos advirtieron que compañías de autos con pequeños volúmenes de producción y pobre competitividad podrían enfrentar el destino de ser adquiridas o de caer en bancarrota. (Xinhua)

09/02/2004




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Veinte provincias, municipios y regiones autónomas de China se han unido a la producción de automóviles, la cual excedió los 2 millones por primera vez el año 2003 en la parte continental de China (sin incluir a Hong Kong, Macao y Taiwán).



 


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