Shanghai aplicará “tarifa de congestión vial”

Hace poco, un responsable del departamento de administración de transporte de Shanghai reveló que se estudiarían medidas de control más perfectas y un volumen total racional de vehículos de acuerdo con la demanda del mercado y la capacidad de los caminos y se introduciría la “tarifa de congestión vial” en el momento apropiado.

Esta iniciativa aspira a restringir el desplazamiento de vehículos particulares en ciertas áreas de la parte céntrica de la ciudad en horas dadas, con el fin de ampliar el derecho vial de los vehículos de transporte público y elevar su velocidad. Se calcula que con ello el volumen de tráfico bajará en 10 a 20 por ciento en esas áreas y la velocidad vehicular media aumentará en 15 a 25 por ciento. Sin embargo, no se cobrará la tarifa mencionada a los vehículos de transporte público, de suerte que bajarán sus costos de servicio, lo cual permitirá aumentar su atractivo.

Mientras aplica el control de uso a los vehículos particulares, Shanghai adoptará medidas tales como el subsidio gubernamental, el pasaje mensual y el pasaje semanal, a objeto de bajar el costo de viaje de los residentes tomando vehículos de transporte público. En la actualidad los gastos en este renglón por persona en Shanghai son de 175 yuanes mensuales, casi el 7 por ciento del salario medio, más alto que el 4 por ciento en Hong Kong y mucho más elevado que en Singapur. Así como muestra una investigación del Instituto de Planificación Integral del Transporte Urbano de Shanghai, el transporte público representa el modo de viaje principal de los grupos de renta baja y media, la tarifa es el factor principal para su elección, y lo elegirán con preferencia sólo cuando el gasto descienda a menos del 5 por ciento del salario medio.(spanish.china.org.cn)
29/11/2007