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Actualizado a las 2011:09:28.09:17

Colisión de dos trenes del metro de Shanghai deja más de 260 heridos

Colisión de dos trenes del metro de Shanghai deja más de 260 heridos

Un tren del metro embistió por detrás a otro esta tarde en Shanghai, lo que dejó heridos a más de 260 pasajeros, incluidos cuatro extranjeros.

La mayoría de las heridos sufrió contusiones y fracturas de hueso, pero algunas personas también presentaron traumatismo craneal, dijeron los médicos. Cerca de 20 heridos están graves, pero su vida no corre peligro, afirmaron.

Dos japoneses, un canadiense y un filipino sufrieron heridas menores durante el accidente y ya fueron atendidos en un hospital, dijo el Buró Municipal de Salud de Shanghai.

El choque ocurrió alrededor de las 14:51 horas por la falla en un sistema de señalización en una estación de la Línea 10 del metro, dijo la Corporación del Metro Shentong de Shanghai en un comunicado. Cerca de 500 pasajeros fueron evacuados de los dos trenes accidentados.

Uno de los trenes involucrados permaneció detenido unos 15 minutos y después siguió la marcha antes de detenerse nuevamente unos 10 minutos antes de colisionar con el otro, narró un pasajero que iba en el primer vagón del tren.

El sistema de señalización falló alrededor de las 14:10 horas, lo que ocasionó que los trenes fueran dirigidos vía telefónica por personal del metro en lugar de por las señales eléctricas, por lo que circulaban a menor velocidad, dijo el operador del metro en el comunicado.

Fotografías publicadas en weibo.com, un popular servicio de microblog de China parecido a Twitter, mostraban a pasajeros sangrando y a los bomberos que ingresaban al tren para rescatar a los heridos.

"Quedé aturdido sin saber qué ocurrió. Tratamos de abrir las puertas y ventanas pero no pudimos. Percibía humo en el vagón", dijo un pasajero poco después de ser rescatado del tren.

"El tren frenó de repente... alguna gente cayó y algunos lloraban, después empezó a sonar la alarma automática", dijo otro pasajeros de apellido Bian.

El sistema de señalización del metro de Shanghai fue producido por Casco Signal Ltd., una empresa conjunta de la Corporación de Señalización y Comunicación de Ferrocarriles de China y Alstom, que suministra sistemas de señalización a un número de líneas del metro en ciudades chinas, inclidas Beijing, Shanghai, Tianjin y Shenzhen.

Casco fue culpada de un choque de trenes del metro ocurrido en Shanghai en 2009.

Casco también suministró un sistema centralizado de control del tránsito de una vía férrea en la provincia de Zhejiang, este de China, donde colisionaron dos trenes bala el 23 de julio cuando murieron 40 personas y 177 resultaron heridas.

Jiang Jianhua, ingeniero en jefe de Casco, no pudo ser contactado para que hiciera comentarios. Un empleado de las oficinas centrales de Casco se negó a confirmar a Xinhua si la compañía había emprendido una investigación sobre el accidente.

El sitio de internet de la compañía www.casco.com.cn no estaba disponible para consultas esta tarde.

Hasta las 19:00 horas, el lugar ya había sido despejado y se reanudó el servicio en nueve estaciones de la Línea 10 del metro que habían sido cerradas, dijo la compañía operadora del metro.

La operadora del metro ofreció una disculpa a través de su cuenta verificada en weibo.com a las 20:20 horas.

"Hoy es un día oscuro en la historia del Metro de Shanghai. Sentimos profundamente las heridas y pérdidas de los pasajeros sin importar cuáles sean los resultados de la investigación", decía la breve declaración de "shmetro".

Las autoridades de Shanghai emprendieron una investigación sobre la colisión.

El choque fue la tercera falla del sistema en la Línea 10 en los dos meses pasados.

Las fallas en el sistema de señalización guiaron a un tren en la dirección opuesta el 28 de julio. Cinco días después, otro tren de la Línea 10 se detuvo en un túnel luego de la descompostura de un dispositivo de control. En los dos primeros accidentes no hubo víctimas.(Xinhua)
28/09/2011

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