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Las autoridades argentinas investigan a diplomáticos de unos 40 países por "la presunta comisión del delito de contrabando" de vehículos, informó el día 23 una fuente de justicia.
Entre los investigados se encuentran funcionarios de las embajadas de Estados Unidos, Venezuela, Canadá, Guatemala, Bolivia, Perú, Chile, Uruguay, Paraguay, Corea del Sur, Alemania, Albania, Angola, Suiza, Italia, Croacia, Rusia e Italia.
La investigación se realiza además a integrantes de organismos internacionales como el Fondo Monetario Internacional y del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo.
Las operaciones ilegales presuntamente se cometieron de 2004 a 2007 y consistían en ingresar en Argentina automóviles de alta gama como deportivos o todo terreno, con franquicia diplomática, y luego venderlos en el mercado local.
La denuncia, realizada ante dos tribunales por el canciller Jorge Taiana que ordenó un sumario interno y auditar a varias dependencias del ministerio a su cargo, indica que había irregularidades en el 93 por ciento de los casos auditados.
De acuerdo con la fuente, lo que la justicia ordinaria argentina investiga "son los trámites realizados por funcionarios diplomáticos extranjeros destinados (en Argentina) en presunta connivencia con empleados jerárquicos de la cancillería argentina.
En el país, toda actuación judicial que involucre a embajadores o personal diplomático en general debe ser tramitada ante la Corte Suprema de Justicia.
Las actuaciones judiciales en marcha las desarrollan los jueces federales María Romilda Servini de Cubría (fuero penal) y Marcelo Aguinsky (fuero penal-económico).
La auditoría externa dispuesta por Taiana en agosto de 2007 reveló que "960 automóviles ingresaron a Argentina con franquicia diplomática" en los últimos cuatro años.
De ese total, los auditores tomaron una muestra de 98 unidades cuyas tramitaciones verificaron detalladamente lo que reveló que "el 93 por ciento fue nacionalizado en un período de tiempo inferior al que indican las normas de la Convención de Viena".
La Convención de Viena en que se basa el régimen especial de importación de autos para los diplomáticos establece que los privilegios "se conceden, no en beneficio de las personas, sino con el fin de garantizar el desempeño eficaz de sus funciones".
Agregó que el 18 por ciento de los autos analizados fueron vendidos tan rápidamente que no pudieron completar el trámite para ostentar placas diplomáticas.
La norma exige que los vehículos ingresados con dichos beneficios -exención del pago de impuestos de importación y otras tasas- sólo pueden venderse libremente, como autos nacionales, cuatro años después de su ingreso en el país.
La disposición establece que si se vendiera antes de los dos años, se debe abonar el 100 por ciento de los impuestos; en el tercer año, el 60 por ciento; y, en el cuarto año, el 40 por ciento.
La justicia argentina dispuso la prohibición de salida del país para todos los autos que forman parte de la pesquisa porque sus trámites de importación están bajo sospecha, a menos que sean conducidos por el titular.
De acuerdo con la auditoría ordenada por el canciller, los automóviles deportivos de alta gama como los jeeps tipo Hummers de General Motors y los deportivos, son los preferidos por los diplomáticos. (Xinhua)
24/01/2008
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