Actualizado a las 2007:09:28.13:23

Audiencia pública sobre rebaja del precio del metro: un 84% de representantes está por 2 yuanes para todas las líneas (2)

Es casi definitivo suprimir el billete mensual

Sólo dos de los 25 representantes en la audiencia pública se pusieron en desacuerdo con la cancelación del billete mensual, mientras que el 92% de ellos estuvo de acuerdo considerando que la anulación del billete mensual favorecerá la equidad entre la mayoría de viajeros. El representante Zhang Yonglin expresó que el billete mensual del metro es “injusto para los que no viajan por metro o lo hacen poco”.

El representante de la Compañía de Inversiones Básicas de Beijing, Wang Hao, sostuvo que el bajo precio del billete mensual tiene el carácter de bienestar. Suele producir riesgos en la moralidad y añadir costos de la administración. Mantener la operación eficaz de este mecanismo requiere más coste social y disminuye la eficiencia de utilización de los fondos del gobierno y de la sociedad. El billete mensual debe ser sustituido por la “tarjeta de uso general”.

El vicepresidente de la CMDRB, Chai Xiaozhong, explicó que hasta la fecha han sido emitidos menos de 170.000 billetes mensuales del metro, que se encuentran en manos de un reducido número de personas y han originado ilícitas reventas. Entre los poseedores del billete mensual sólo un poco más de cien personas disfrutan de la garantía del nivel de vida mínimo. Afirmó que en el pasado el billete mensual del metro se empleaba como un medio de bienestar, pero ahora se ha derivado de su objetivo original. Cancelar el billete mensual resultará inevitable.

Se acortará el intervalo entre tren y tren del metro

La AMTB manifestó en la audiencia pública que desde el 7 de octubre cuando la línea 5 del metro empezará a funcionar, las demás líneas reducirán el intervalo entre tren y tren. En la línea 1 el intervalo se reducirá de 3 minutos a 2 minutos y 45 segundos; en la línea 2, de 3 minutos y 30 segundos a 3 minutos; en la línea 13 y la línea Batong, de 4 minutos a 3 minutos y 30 segundos; y en la línea 5 el intervalo será de 3 minutos.

Chai Xiaozhong concluyó prometiendo que las sugerencias de los representantes serán puestas en conocimiento del departamento competente del gobierno y que se harán esfuerzos por fijar el proyecto de sistema y precio del billete antes de finales de septiembre, a fin de crear las condiciones para la apertura de la línea 5 del metro el 7 de octubre. (Pueblo en Línea)

28/09/2009


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