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Producción de motores de gran potencia de tipo europeo III en China

En tiempos recientes, China ya ha producido a modo experimental con éxitos el primer motor de gran potencia de 10 y 12 litros de tipo europeo III, teniendo completamente su propia propiedad intelectual y pronto lo pondrá formalmente en producción en la Sociedad Anónima Limitada de Energía Wei Cai. Esto marca una nueva era de autodecisión e innovación en la fabricación de los motores de combustión interna de China.
Tan Xuguang, presidente de la Sociedad Anónima Limitada de Energía Wei Cai y representante de la Asamblea Popular Nacional que está participando en ¨ dos Sesiones ¨ en Beijing emitió el día 13 esta noticia, afirmando que las características básicas y los diversos índices del motor de gran potencia de 10 y 12 litros de tipo europeo III han alcanzado y sobrepasado el nivel de los productos avanzados extranjeros de la misma clase.
Expertos de la misma rama consideran que la explotación exitosa de esta tecnología clave producirá un profundo impacto en la industria automovilística y en la fabricación de los equipos mecánicos, anunciando que las empresas de fabricación de los equipos mecánicos de China han obtenido la misma oportunidad de partir que las empresas extranjeras en la plataforma de tipo europeo III. El éxito en la fabricación a título ensayo de estos productos se logró con tres años de antelación que lo previeron en el horario de la norma de escape unificada nacional establecida para el producto de tipo europeo III.

15/03/2005

 

Sumario
En tiempos recientes, China ya ha producido a modo experimental con éxitos el primer motor de gran potencia de 10 y 12 litros de tipo europeo III, teniendo completamente su propia propiedad intelectual y pronto lo pondrá formalmente en producción en la Sociedad Anónima Limitada de Energía Wei Cai. Esto marca una nueva era de autodecisión e innovación en la fabricación de los motores de combustión interna de China.


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