|
La importación de gasolina por parte de China registró en agosto el volumen más alto de los últimos diez años, luego de que el máximo órgano de planificación económica del país pidiera a las firmas petroleras de propiedad estatal garantizar el suministro.
El volumen de importación llegó a 45.000 toneladas el mes pasado, un aumento de 7.896 por ciento en relación con agosto del año pasado.
Al mismo tiempo, el volumen de exportación se redujo a 257.000 toneladas, una baja del 18,3 por ciento frente a agosto de 2006, también por debajo de las 330.000 toneladas de julio y las 526.000 de junio.
China ha sido un importante exportador de gasolina en Asia con importaciones poco representativas. Por ejemplo, en julio sólo importó 13,6 toneladas de gasolina.
Tian Chunrong, analista de la Corporación Petroquímica de China (Sinopec), la principal refinadora del país, señaló que la demanda del gobierno de garantizar el suministro a nivel nacional fue la principal causa tanto para el rápido aumento de las importaciones como para la drástica reducción en las exportaciones.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) pidió a comienzos de agosto que la Corporación Nacional de Petróleos de China (CNPC) y Sinopec, ambos de propiedad estatal, incrementaran el volumen de refinación de petróleo y redujeran la exportacón de productos petrolíferos refinados para garantizar el suministro interno.
Una baja en el suministro afectó a algunas gasolineras en julio pasado debido principalmente al incremento en los precios del crudo en el mercado internacional.
Los crecientes riesgos de la inflación llevaron a que el gobierno se abstuviera de aumentar el precio de los hidrocarburos, que aún se encontraban bajo control estatal, a pesar del imparable incremento en los precios del petróleo a nivel mundial, que se inició a finales de junio.
Las refinerías tuvieron que reducir la producción o elevar el precio de venta al por mayor, lo que contribuyó a la aparente escasez en el mercado nacional, explicó Tian.
Expertos predijeron que las importaciones de China serían un fenómeno temporal, y que regresarían a los índices tradicionales cuando la fuerte demanda se reduzca, luego de la trepada ocurrida en el verano.
Otro récord mensual de importaciones es inminente en septiembre, puesto que Sinopec había anunciado con anticipación que planeaba importar 60.000 toneladas de gasolina, con una pérdida de casi 30 millones de yuanes, a fin de satisfacer el suministro doméstico.
En China, los precios del petróleo son controlados por el gobierno, que ha subvencionado a las compañías petroleras desde 2005. El año pasado, Sinopec recibió 5.000 millones de yuanes (657, 9 millones de dólares) en subsidios.(Xinhua)
29/09/2007
|
