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Luo Ronghuai, gerente general de la Compañía Ltda. de Aviones Comerciales de China, manifestó que han recibido encargos para 71 aviones de pasajeros –ARJ21. Dicho avión es conocido como un avión de reacción avanzado del siglo XXI, equipado con los aparatos electrónicos, sistemas de propulsión y control de averías más actualizados.
Según manifestó Luo Ronghuai, gerente general de la Compañía Ltda. de Aviones Comerciales de China, ellos han recibido el pedido para 71 aviones de pasajeros –ARJ21, los primeros de su tipo con completa propiedad intelectual nacional destinados a los ramales de la línea aérea doméstica.
De acuerdo con Luo, ARJ21 es conocido como un avión de reacción avanzado del siglo XXI, equipado con los aparatos electrónicos, sistemas de propulsión y control de averías más actualizados. En diciembre de este año, el vehículo terminará su ensamblaje general e instalación de los sistemas en Shanghai, debutando su vuelo en marzo del próximo año y entrará en servicio en 2009.
Tras combinar los recursos de diseño, investigación y desarrollo del avión civil, la Primera Corporación (Grupo) de Industria Aérea de China constituyó la Compañía Ltda. de Aviones Comerciales, asumiendo la responsabilidad y gestión del ARJ21. Luo Ronghuai explicó que el proyecto es producto de la investigación y desarrollo independiente y de la cooperación internacional, el cual tiene como objetivo crear la industria de aviones civiles sobre la base de la propiedad intelectual propia y la capacidad de auto-innovación y progreso.
“Desde el cierre de la línea de producción del MD-80/90 hasta la suspensión de la fabricación de aviones de 100 asientos por parte de la compañía Airbus, las experiencias históricas demuestran que la auto-innovación es la esencia para desarrollar la industria de aviones civiles”, declaró Luo, añadiendo que “El Informe del XVII Congreso Nacional del Partido Comunista de China llamó a reforzar la capacidad de innovación independiente y construir un país innovador, lo que tiene un significado de vital importancia para guiar nuestra causa de aviación”.
Asimismo, expresó que en vez de construir a ciegas, la auto-innovación debe realizarse a través de la apertura total del sector y llevar a cabo la amplia cooperación internacional, basándose en la fuerza de producción científica y tecnológica y en el dominio de la propiedad intelectual independiente. Debemos acelerar el proceso de auto-innovación de nuestra industria a través de intercambios y cooperación con los proveedores y comerciantes de productos complementarios en lo que respecta a la tecnología, la producción y el servicio.
Luo dio a conocer que durante el curso de la investigación científica y desarrrollo del ARJ21, la Primera Corporación (Grupo) de Industria Aérea de China efectuó, como contratador principal por primera vez, la invitación al concurso de licitación, con el propósito de atraer la participación de los fabricantes internacionales de productos aéreos de primera clase, utilizando al máximo los recursos dominantes existentes en el mundo para promover la investigación y el exitoso desarrollo del proyecto con la fuerza unida.(Xinhua)
25/10/2007
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