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La mayor zona portuaria de libre comercio con tratamiento fiscal preferencial de China entró el día 11 en funcionamiento en la ciudad septentrional de Tianjin, en lo que supone un nuevo movimiento en la estrategia de apertura del país.
El Área Portuaria Dongjiang, cercana a Beijing y situada en la región de la bahía de Bohai, "está diseñada para actuar como piloto para futuras reformas destinadas a impulsar el proceso de apertura", indicó Li Kenong, subdirector de la autoridad aduanera china, en la ceremonia inaugural.
El área gozará de las políticas más favorables en materia fiscal y de divisas y ofrecerá servicios globales de transporte, distribución, compra-venta, comercio en tránsito e industrias orientadas a la exportación, en consonancia con el funcionamiento habitual de los nudos internacionales de transporte, puertos francos y zonas de libre comercio, precisó Li.
La primera fase del área portuaria, que cubre en la actualidad una superficie de cuatro kilómetros cuadrados e incluye almacenes, terminales para contenedores, zonas de procesamiento y logística, cuenta con una inversión corporativa de 6.600 millones de yuanes ( cerca de 900 millones de dólares USA).
El proyecto, aprobado por el Consejo de Estado el 31 de agosto del año pasado, tiene previsto alcanzar su máximo rendimiento en 2010, tras la conclusión de la segunda fase de otra área de seis kilómetros cuadrados, para alcanzar una capacidad diseñada de gestión de cuatro millones de contenedores al año.
"El funcionamiento del nuevo puerto franco no sólo promoverá la industria marítima de Tianjin, sino que también ampliará la economía de la zona en un sentido amplio", comentó Yu Rumin, presidente de la junta directiva de la firma responsable del proyecto de construcción.
El Área Portuaria Dongjiang es la tercera de su tipo en China, tras la puesta en funcionamiento del Área Portuaria Yangshan de Shanghai en diciembre de 2005 y la de Dayaowan, situada en la ciudad de Dalian (provincia de Liaoning), en junio de este año. (Xinhua)
12/12/2007
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