|
La compañía China Eastern Airlines ha matizado su postura sobre la negativa a considerar la oferta de asociación presentada por la mayor aerolínea del país, Air China.
China Eastern anunció el lunes que "considerará de forma seria" la oferta de China National Aviation Holding Company (CNAHC), empresa matriz de Air China, según informó hoy el diario local " Beijing News".
China Eastern "desea estudiar cualquier oferta que se ajuste a los procedimientos legales y que sea mejor que la presentada por la compañía Singapore Airlines (SIA)", dijo hoy a Xinhua una fuente de la junta directiva de China Eastern.
Expertos del sector indicaron que es posible que se produzca una "guerra de precios" entre la CNAHC y Singapore Airlines.
El pasado 8 de enero, China Eastern manifestó que no aceptaría una fusión con Air China ni se convertiría en su socio estratégico, a pesar de su fracaso para conseguir el apoyo de los accionistas para una propuesta de venta de una participación del 24 por ciento a SIA y Lentor Investment Pte, filial propiedad de Temasek, una firma de inversiones estatal de Singapur, a un precio de 3,8 dólares HK (52 centavos de dólares USA) por acción.
El 6 de enero, CNAHC, que ya posee el 12,07 por ciento de China Eastern, anunció que estaba dispuesta a realizar una oferta más alta, de cinco dólares HK por acción.
"China Eastern mantiene abiertas las negociaciones con SIA", señaló Luo Zhuping, secretario del presidente de China Eastern, citado por el "Beijing News".
Según el rotativo, SIA ha confirmado que no elevará la oferta, pero subrayó que continuará intentando establecer algún tipo de asociación con China Eastern.
El anuncio de CNAHC hizo crecer las expectativas del mercado sobre el precio de la segunda oferta pública sobre China Eastern, según indicó Luo, quien añadió que la aerolínea con sede en Shanghai esperará a que CNAHC presente una oferta detallada. Esto podría producirse dentro de una semana, según indicó una fuente de CNAHC que deseó mantener su anonimato.
Los expertos estimaron que Air China intentará fortalecer su posición en el mercado de aviación de Shanghai, un importante centro del sector también a nivel internacional.
China Eastern cuenta con el 35 por ciento del mercado de aviación en Shanghai, seguida por Shanghai Airlines (18 por ciento) y Air China (12 por ciento).
Se espera que Air China consolide una cuota del 50 por ciento del total del mercado, si se produce la fusión con China Eastern. (Xinhua)
16/01/2008
|
