Prepararán China y UE Plan de Acción sobre propiedad intelectual

China y la UE prepararán un Plan de Acción concreto sobre Derechos de Propiedad Intelectual (DPI), reiteró el día 28 en Beijing el comisionado de la Unión Europea (UE) responsable de impuestos y aduanas, Laszio Kovacs.

"El Plan de Acción incluirá compromisos específicos para que ambas partes fortalezcan la cooperación en protección de DPI, con detalles aún bajo discusión", dijo Kovacs en una conferencia de prensa.

Kovacs se encuentra aquí para asistir a la reunión del III Comité de Cooperación Aduanera Conjunta entre China y la UE. También sostuvo conversaciones hoy con Mu Xinsheng, el ministro de la Administración General de Aduanas (AGA) de China.

Ambas partes acordaron la asociación estratégica entre China y la UE en la tercera reunión y empezaron a discutir los detalles del Plan de Acción, dijo Kovacs. La protección de los DPI es un importante asunto para las empresas de la UE, para las cuales los productos falsificados y pirata representan un serio desafío.

El primer ministro chino, Wen Jiabao, prometió en noviembre pasado que el gobierno chino es sincero y ambiciosos sobre la protección de los DPI y que emprenderá mayores acciones al respecto.

"La protección de los DPI no sólo es necesaria por la apertura de China, sino también por una campaña nacional para alentar la innovación y el desarrollo científico", dijo Wen en la IV Cumbre de Negocios UE-China.

Recientemente, China y la UE firmaron las minutas del Grupo de Trabajo de DPI y lanzaron el programa Etapa II de DPI China-UE.

Kovacs elogió el progreso alcanzado por el gobierno chino para establecer un régimen de DPI, con mejoras visibles en su aplicación. Pero dijo que el problema de las violaciones a los DPI en China supera por mucho el nivel de la intervención de las aduanas y aún necesitan tomarse numerosas acciones.

También discutió con la parte china la cuestión del fortalecimiento de la seguridad de la cadena de suministro y la facilitación del comercio para comerciantes confiables.

Kovacs dijo que ese trabajo empezó en diciembre de 2006, con el lanzamiento del proyecto piloto UE-China sobre vías de comercio seguras e inteligentes.

El 19 de noviembre de 2007, las administraciones de aduanas de Reino Unido, Holanda y China intercambiaron por primera vez información electrónica sobre contenedores marítimos que partieron de sus territorios a través de los puertos de Rotterdam, Felixstowe y Shenzhen. Kovacs dijo que China y la UE tienen intención de ampliar los puertos piloto de los tres actuales para incluir a Hong Kong y a los puertos de más miembros de la UE.

La UE es el mayor socio comercial de China y el comercio bilateral llegó a 356.150 millones de dólares USA el año pasado, 27 por ciento más anualmente.(Xinhua)
29/01/2008