|
General Motors Corp. (GM) reportó el día 12 su mayor pérdida anual de 38.700 millones de dólares USA en el 2007, en gran parte debido al cargo especial de 38.300 millones de dólares USA en el tercer trimestre relacionado con activos fiscales diferidos.
GM, el mayor fabricante automotriz del año, también registró pérdidas en el cuarto trimestre por 722 millones de dólares USA, comparado con el ingreso neto de 950 millones de dólares USA en el período del año previo.
GM reportó ingresos por 47.100 millones de dólares USA en el cuarto trimestre, comparado con los 50.800 millones de dólares USA del año previo, con el descenso causado por la exclusión de ingresos de GMAC a partir del 1 de diciembre del 2006.
Los ingresos de las operaciones automotrices totalizaron 46.700 millones de dólares USA en el trimestre, con un incremento de 3.000 millones de dólares USA sobre el año anterior y un nuevo ingreso trimestral récord, reflejando un firme crecimiento en América Latina, Asia-Pacífico y Europa Oriental.
En total, GM generó 181.000 millones de dólares USA en ingresos en el 2007, monto inferior a los 206.000 millones de dólares USA del 2006. El descenso comparado con el año anterior se debió a la no consolidación de los ingresos GMAC, luego de la venta de 51 por ciento de GMAC en noviembre del 2006.
Sus negocios automotrices fundamentales generaron ingresos récord de 178.000 millones de dólares USA en el 2007, un incremento de 7. 000 millones de dólares USA respecto al 2006, con ayuda del notable crecimiento en los mercados emergentes y del favorable tipo de cambio frente a un dólar débil.
"2007 fue otro año de importante progreso para GM, debido a que pusimos en práctica más reducciones de costos estructurales significativos en Norteamérica, al agresivo crecimiento en mercados emergentes, se negoció un histórico contrato laboral con nuestros socios de UAW en EEUU, continuó el desarrollo de tecnologías de propulsión avanzada de un amplio alcance y lo más importante, se introdujeron una serie de carros y camiones avanzados en todo el mundo", señaló el presidente y director general de GM, Rick Wagoner
"Pero temenos más trabajo por hacer para lograr una aceptable rentabilidad y flujo positivo de efectivo", añadió. (Xinhua)
14/02/2008
|
