Actualizado a las 2008:04:29.10:42

Aumento de gasolina costaría 3.500 mdd al consumidor en Brasil

El reajuste en el precio de la gasolina que está siendo estudiado por la estatal Petrobras costaría alrededor de 3.500 millones de dólares al consumidor brasileño, dijeron el día 28 analistas del sistema financiero.

De acuerdo con los cálculos del banco de inversiones Banif, un reajuste entre de entre 5 y 7 por ciento representaría un aumento de recaudación para la empresa petrolera de alrededor de 3.500 millones de dólares, sólo en el segundo semestre.

Actualmente, dice el mismo análisis, el precio interno de la gasolina en Brasil es 18,5 por ciento inferior al precio internacional, pero el gobierno se resiste a reajustarlo por temor de que alimente aún más la creciente inflación.

Las proyecciones del mercado indican que la tasa más probable es ésa, pero afectaría solamente a la gasolina, debido al fuerte impacto que provocaría en la economía un aumento de precio del gasoil.

"Si el aumento fuese de sólo 5 por ciento, podrá desestimular a los inversionistas de Petrobras en el mercado de acciones", observó el analista Nelson Rodrigues de Matos, del Banco de Brasil Inversiones.

En el caso del gasoil, cuyo precio está 22,5 por ciento por debajo del precio internacional, una suba discreta acompañada de un aumento en la proporción de mezcla con biodiesel (más barato) podría disminuir los efectos inflacionarios de la medida.

Además de las prioridades políticas, el precio de los combustibles en Brasil depende de la cotización del dólar en relación al real y del precio del petróleo en el mercado internacional, ya que Brasil sigue siendo importador.

"El dólar ayudó mucho desde el fin de 2006, pero no puede caer mucho más de lo que ya cayó, y el precio del petróleo sigue manteniéndose en niveles muy elevados", dijo Manuel Fonseca da Costa, de la asociación de distribuidores al menudeo.

La gasolina y el gasoil vendidos en el mercado interno representan casi el 70 por ciento de la facturación de Petrobras, que en la práctica tiene un casi monopolio del abastecimiento, aunque legalmente el mercado sea abierto. (Xinhua)
29/04/2008

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