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La venta de automóviles en China registró una desaceleración en la primera mitad de 2008, debido en gran parte a la subida del precio de combustibles y a las restricciones de circulación que serán impuestas con el fin de mejorar la calidad del aire durante las Olimpiadas de Beijing.
La Asociación de Fabricantes de Automóviles de China informó el miércoles que entre enero y junio de este año, China vendió 3,61 millones de vehículos motorizados de pasajeros, con un aumento del 17,07 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Sin embargo, la tasa de crecimiento sufrió una disminución de 5,19 puntos porcentuales frente al 22,26 por ciento registrado en el mismo lapso de 2007.
El total de ventas incluyó 2,67 millones de automóviles, lo que supone un aumento del 16,72 por ciento, y 111.400 vehículos multipropósitos (MPV, iniciales en inglés), con un incremento del 4,09 por ciento. Además, se vendieron 224.300 utilitarios (SUV, en inglés), cifra que experimentó un crecimiento del 42 por ciento.
Las diez principales marcas, FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM. FAW Toyota, Chery, Dongfeng, Nissan, Beijing Hyundai, Guangzhou Honda, Geely y Chang'an Ford ocuparon un 65,86 por ciento, ó 1,76 millones de unidades, del total.
En junio fueron vendidos en el país 588.300 vehículos de pasajeros, con un aumento interanual del 15,23 por ciento.
La cantidad total incluyó 433.600 coches, 18.100 MPVs, y 45.200 SUVs, con aumentos del 13,19, 4,53 y 49,25 por ciento, respectivamente.
Los analistas de la asociación atribuyeron el notorio incremento en la venta de SUVs a la creciente demanda generada por las operaciones de alivio tras el devastador terremoto del pasado 12 de mayo.
De acuerdo con expertos del mercado de automóviles Zhonglian de Beijing, la mayor parte de los potenciales compradores ha adoptado una actitud de espera, y el mercado se reactivará a finales de septiembre, cuando expirarán las restricciones relacionadas con las Olimpíadas. (Xinhua)
10/07/2008
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