Niegan que la crisis financiera afecte ampliación del Canal de Panamá

por Luis Alberto Sierra

A pesar de la crisis financiera global, se mantienen sin cambio los compromisos pactados para financiar la ampliación del Canal de Panamá, aseguró el día 10 el administrador de esa vía interoceánica, Alberto Alemán Zubieta.

El financiamiento obtenido para la ampliación del Canal de Panamá indica la confianza que tienen las agencias multilaterales con una iniciativa como la ampliación de impacto y a largo plazo, añadió el directivo canalero.

Alemán Zubieta habló con Xinhua durante una pausa de la Cumbre de Ministros "Caminos de Prosperidad para las Américas", que se efectua en un hotel al oeste de la capital panameña.

El funcionario indicó que la ampliación de la vía interoceánica es un proyecto con perspectivas para atender al comercio mundial a largo plazo, por lo que no se mira sólo considerando momentos como el de la realidad económica mundial actual.

"El Canal de Panamá y el mundo han sufrido recesiones anteriormente, eso no nada nuevo", dijo.

"La ampliación es un proyecto que demostró no solamente tener mucha calidad y que es un proyecto de infraestructura muy importante para Panamá y para el mundo que tiene todo el apoyo y el aval de las instituciones financieras", reiteró.

La víspera, el presidente Martín Torrijos aseguró durante la firma de contratos por 2.300 millones de dólares de financiamiento externo para las obras de ampliación del Canal, que la vía interoceánica no se contaminó por la incertidumbre financiera.

Torrijos dijo que el proyecto de ampliación está fundamentado en estudios exhaustivos y en previsiones económicas realistas.

Los financiamientos fueron otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco Europeo de Inversiones, la Corporación Andina de Fomento, la Corporación Financiera Internacional y el Banco Japonés de Cooperación Internacional.

Los compromisos fueron concretados por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a 20 años, con 10 años de gracia y tasas favorables.

La ampliación se estima que costará alrededor de 5.250 millones de dólares, los cuales serán cubiertos con ingresos por peajes de los usuarios de la vía.

Alemán Zubieta dijo que las líneas de crédito se van utilizar en la medida que se desarrolle el proyecto de ampliación.

El directivo indicó que el proyecto en sí le dará dinamismo a la economía del país porque además de las obras de ampliación se llevarán a cabo otras obras para hacer de Panamá el centro de desarrollo y logístico más importante para las Américas.

Según analistas locales, varios proyectos mantendrán al menos en los próximos meses la dinámica económica en Panamá, en tanto se aclara el panorama sobre los posibles efectos de la crisis global. (Xinhua)
11/12/2008