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La Corporación de Industria de Aviación de China (AVIC, iniciales en inglés), gigante chino de fabricación de aeronaves, firmó el jueves en Beijing un acuerdo crediticio por valor de 176.000 millones de yuanes (25.800 millones de dólares) con 10 bancos chinos.
El acuerdo muestra la confianza de los bancos chinos en la aviación, sector estratégico y de alta tecnología, a pesar de la crisis económica, señaló Lin Zuoming, director general de la AVIC, en la ceremonia de firma del acuerdo.
El gobierno chino ha urgido a las instituciones financieras locales a que ofrezcan más crédito a los negocios y las inversiones en proyectos de infraestructuras, con el fin de contribuir a los esfuerzos destinados a apoyar la debilitada economía nacional.
El Banco Industrial y Comercial de China, el Banco de Construcción de China, y el banco chino Citic acordaron prestar cada uno 30.000 millones de yuanes.
El monto restante procede de otros bancos como el Banco de Comunicaciones, el Banco de Desarrollo de Shanghai Pudong, el Banco Everbright de China, el Banco Mercantil de China, el Banco de Beijing, la Corporación Bancaria China Minsheng, y el Banco Industrial de China.
La AVIC, de propiedad estatal, fue creada en noviembre pasado con la fusión de la AVIC-I (Corporación de Industria de Aviación I de China), y la AVIC-II (Corporación de Industria de Aviación II de China), en un intento de reforzar la capacidad innovadora interna de la organización y optimizar el uso de recursos para aumentar su competitividad internacional.
La AVIC también cuenta con más del 26 por ciento de las acciones de la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC), administrador del programa de grandes aeronaves del país.
China planea construir una aeronave comercial con capacidad para más de 150 personas y hacerse así con una cuota del inmenso mercado de aviación global, dominado por Airbus o Boeing.
En las próximas dos décadas, China necesitará 3.815 aviones de pasajeros, incluyendo 2.822 aeronaves grandes y 993 regionales, afirmó la AVIC el año pasado.
La gran aeronave comercial de China entrará en el mercado antes de 2020, informó el año pasado Miao Wei, viceministro chino de Industria e Información. La COMAC completará el diseño del concepto y la investigación de las tecnologías claves antes de 2010 e iniciará su producción antes de 2014, dijo. (Xinhua)
09/01/2009
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