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Un fabricante de componentes de automóvil estadounidense se ha asociado con la compañía China Automobile Development United Investment (CDUI) para construir una planta de producción en la ciudad de Dalian, en el noreste de China.
La construcción de la base, de la que BorgWaner United Transmission System Co Ltd (BWUTS) posee un 66 por ciento, empezó ayer miércoles.
La fábrica de Dalian, cuyo valor alcanza los 200 millones de dólares, producirá módulos de transmisión de embrague dual (DCT, siglas en inglés) para las cajas de cambios de los automóviles.
El presidente y director general de la compañía estadounidense, Bernd Matthes, aseguró que la operación "puede ayudar a la industria china del automóvil a cerrar una gran brecha en su gama de productos y superar a la competencia internacional con la última y más avanzada tecnología de transmisión".
Matthes añadió que producir DCT es la forma más efectiva de obtener transmisiones automáticas, especialmente cuando ya se ha invertido en la producción de transmisiones manuales como ha sucedido en China
"Más del 80 por ciento de las tecnologías del automóvil se han empezado a producir localmente. El caso de la transmisión de la caja de cambios es el más reciente", explicó el director general de BWUTS, Hanson Zhang, quien añadió que la firma "cree que el mercado del futuro está en China".
La CDUI, la parte china de la nueva planta, fue creada por 12 fabricantes de equipos originales chinos que poseen más del 90 por ciento de la cuota del mercado nacional de turismos. La iniciativa contó con el apoyo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, máximo órgano de planificación económica del país.
BWUTS empezará a fabricar módulos de DCT en 2011 con una capacidad anual de 100.000 unidades.
La empresa sino-estadounidense tiene previsto completar la construcción de la segunda y la tercera fase de la planta en 2016 y 2020, respectivamente.
Además, se ha propuesto alcanzar su capacidad total de más de 1,5 millones de unidades, que supondrá casi la mitad de los 3,5 millones de unidades que fabrica la firma estadounidense cada año a nivel global, en un plazo de diez años.
Para entonces, el 80 por ciento de los automóviles producidos por los fabricantes de equipos originales de la CDUI llevarán incorporadas cajas de cambios DCT.
Matthes prometió que China el primer mercado en el que su empresa lanzará el último diseño de DCT.
Fuentes de BorgWarner también indicaron que están negociando con la firma de automóviles china First Automotive Group Corporation (FAW) la posibilidad de poner en marcha un programa de ensamblaje de cajas de cambios en la ciudad de Changchun, en el noreste de China. (Xinhua)
21/05/2009
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