Evolución favorable de la industria de construcción naval de China este año

La industria de construcción naval de China ha experimentado un rápido desarrollo en lo que va de año, con un aumento de doble dígito en lo referente a sus principales índices económicos, según informó esta semana la Asociación Nacional de Industria de Construcción Naval de China (CANSI, siglas en inglés).

A pesar del impacto de la crisis financiera, ha propiciado en el primer semestre del año la evolución del sector en cuanto a la producción total, exportación de barcos y ganancias, según la misma fuente.

De acuerdo con un estudio publicado en la página web oficial de CANSI, la producción total de embarcaciones, pedidos nuevos y existentes en el sector durante la primera mitad del año equivale a 41,1, el 46,2 y el 37,7 por ciento, respectivamente, en el mercado internacional, lo que sitúa a China en cabeza a nivel mundial.

En los últimos años, el gobierno chino ha elaborado políticas prioritarias dirigidas a la industria con el fin de promover su expansión e innovación técnica. Además, el continuo aumento del comercio exterior ha generado una gran demanda debido al incremento de capacidad del transporte marítimo, factores que han supuesto una evolución favorable de la industria a pasos agigantados.

Actualmente el sector representa gran competitividad a nivel internacional, opinó Zhang Xiangmu, director del departamento de equipamiento e industria del Ministerio de Industria y Tecnología Informática.

China tiene capacidad para diseñar y fabricar los tres modelos principales de embarcación a nivel nacional, buques cisternas, contenedores, y barcos de carga, entre los cuales destacan los de carga a granel de 175.000 toneladas, que además no suponen un riesgo para el medio ambiente.

Asimismo, el país, que ha desarrolado nuevos modelos que se ajustan a la nueva normativa internacional, ha lanzado al mercado series de embarcaciones con derechos propios de propiedad intelectual, entre los cuales están los contenedores de gran tamaño.

El presidente de la CANSI, Zhang Guangxin, manifestó que las organizaciones marítimas internacionales han trazado nuevas directivas y normas que dan mayor relevancia a la reducción de emisiones contaminantes.

La industria china debe ajustar su estructura de producción, de acuerdo con las tendencias del mercado, con el fin de incrementar aún más su competitividad internacional, señaló Zhang. (Xinhua)
20/08/2010