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Actualizado a las 2010:12:27.09:00

Bolivia decreta subida de precios de gasolinas y diesel

Bolivia decreta subida de precios de gasolinas y diesel

El gobierno en Bolivia decretó el día 26 la subida de precios de la gasolina, gasolina "premium" y diesel oil en un promedio de 71 por ciento, mientras que resolvió congelar las tarifas de servicios básicos, agua y energía eléctrica.

El presidente en ejercicio de Bolivia, Alvaro García, en ausencia del mandatario boliviano Evo Morales, quien realiza una visita a los damnificados por las lluvias en Venezuela, fue el encargado de hacer el anuncio en una conferencia de prensa en Palacio Quemado, luego de una reunión de gabinete de más de seis horas de trabajo.

De acuerdo con el decreto supremo, el litro de gasolina sube de 3,74 bolivianos (0,53 dólares) a 6,47 bolivianos (0,92 dólares), lo cual equivale a un incremento de 73 por ciento.

El litro de gasolina premium sube de 4,79 bolivianos (0,68 dólares) a 7,51 bolivianos 1,07 dólar) que representa un incremento de 57 por ciento.

El litro de diesel oil pasó de 3,72 bolivianos (0,53 dólares) a 6,80 bolivianos (0,97 dólares), en un alza de 83 por ciento.

Alvaro García señaló que el aumento de los principales carburantes en el país se ejecuta para nivelar en alguna medida los precios internacionales, acabar con la subvención de precios de hidrocarburos y frenar el contrabando de estos combustibles.

El gabinete ministerial aprobó dos medidas en el sector hidrocaburífero boliviano, una primera de incentivo a la producción de petróleo en el país andino y la otra de nivelación de precios de hidrocarburos.

Las medidas asumidas por el gobierno de Evo Morales obedecen, según Alvaro García, a que el precio del barril de petróleo en Bolivia está congelado a 27 dólares desde hace varios años, cuando en la actualidad su costo internacional fluctúa en 90 dólares.

"El precio en Bolivia hace que nuestro petróleo no lo podamos sacar, porque el precio es demasiado bajo y el costo de producción por barril de petróleo está por encima de los 30 dólares", afirmó.

En consecuencia, el gobierno decidió crear un incentivo para producir petróleo y para ello su requisito fundamental es nivelar los precios de los principales hidrocarburos.

Alvaro García explicó a los bolivianos que la producción de petróleo provoca la baja de producción de gasolina y diesel.

Además recordó que en 2006 Bolivia gastó 150 millones de dólares para la compra de diesel que se produce en el extranjero.

"Este año se compró diesel de otros países con 660 millones de dólares", precisó.

DIFERENCIA RESPECTO OTROS PAISES

El presidente interino de Bolivia también justificó que el aumento de precios de los hidrocarburos se debe a que en otros países cuesta en promedio 100 por ciento más que en Bolivia.

Agregó que el gobierno no puede subvencionar el contrabando de combustibles que salen en un promedio de 150 millones de dólares, monto que representa pérdida para Bolivia.

El vicepresidente boliviano dijo que mientras en el país andino el litro de gasolina cuesta 3,74 bolivianos (53 centavos de dólar), en Chile se cotiza en 39 bolivianos (5,5 dólares), en Brasil 10,5 bolivianos (1,3 dólares) y en Perú 7,28 bolivianos (1,09 dólares).

En tanto que el litro de diesel en Bolivia cuesta 3,72 bolivianos (53 centavos de dólar), en Brasil vale 8 bolivianos (1,1 dólares), en Chile 7,39 bolivianos (1,6 dólares) y en Perú 7 bolivianos (un dólar).

"Si uno se fija los precios de la gasolina y diesel con mercados internacionales en comparación al de Bolivia, la diferencia es muy grande y eso afecta a los bolsillos de los bolivianos", agregó.

SUBVENCION

Alvaro García dijo que la subvención, que es un gasto adicional del Estado boliviano sin retorno, está en promedio de 380 millones de dólares, de ese monto al menos 150 millones de dólares se van al contrabando.

El aumento a los precios de los hidrocarburos busca evitar que los contrabandistas saquen del país la gasolina y el diesel a Perú, Argentina, Brasil, Chile y otros países, donde los hidrocarburos están a precios altos.

"Tenemos una herida, se llama contrabando (...) tampoco se puede mantener la subvención a los ricos, que tienen cinco autos y pagan precios bajos por litro de gasolina y diesel. Eso se tiene que acabar", agregó.

Explicó que entre más aumente el precio internacional del petróleo seguirá subiendo la subvención para superar fácilmente la cifra de 600 millones de dólares, dinero que puede ir a otros sectores vulnerables del país.

De acuerdo con las cifras del gobierno, durante los últimos cinco años el Estado boliviano gastó unos 1.900 millones de dólares en la subvención a los carburantes, pues el gobierno destina un promedio de 380 millones de dólares anuales para este cometido.

OTRAS MEDIDAS

Para evitar un gasto adicional en transporte público, el gobierno también decretó el horario continuo en la administración pública, es decir que los empleados públicos trabajarán de 8:00 a 16.00 horas de forma continua, y no hasta las 18.00 horas con un periodo de descanso de dos horas al mediodía.

El gobierno ratificó también un incremento al salario a los trabajadores por encima del nivel de inflación, la cual se prevé cierre este año con 6 por ciento.

A esto se suma el decreto de liberación de aranceles de importación de repuestos de vehículos para abaratar costos en el transporte público.

Alvaro García anunció precios congelados en los servicios básicos (luz y agua) para evitar otra carga en el bolsillo de las familias bolivianas.

El presidente boliviano en funciones espera la comprensión del pueblo boliviano y exhortó a las autoridades locales y departamentales a coadyuvar en el control de precios de alimentos, como consecuencia del aumento a los precios de los hidrocarburos.(Xinhua)
27/12/2010

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