En una rueda de prensa realizada el 25 de febrero, Tang Yi, subdirector de la Oficina de Asuntos de Taiwán del Consejo de Estado de China, expresó el deseo de que los sectores de aviación civil de ambos lados del Estrecho de Taiwán intercambien lo más pronto posible opiniones sobre vuelos fletados con ocasión de las fiestas tradicionales chinas como Claridad Pura (uno de los 24 períodos climáticos del año solar, que comienza hacia el 4 ó 5 ó 6 de abril), siguiendo la forma de vuelos fletados de la Fiesta de Primavera de este año. En lo que concierne al problema de vuelos fletados para el transporte de mercancías, Tang Yi indicó: La parte continental de China está dispuesta a seguir la forma de vuelos fletados de la Fiesta de Primavera y actuar de acuerdo con los principios de “participación conjunta, gestión cooperativa, compartición de intereses y beneficio mutuo y ganar-ganar” para profundizar el intercambio de opiniónes con los sectores populares concernientes de Taiwán.

Lo arriba mencionado refleja la actitud invariable de la parte continental de china con respecto al intercambio entre los dos lados del Estrecho. La parte continental de china declaró ya hace mucho la disposición de hacer sus máximos esfuerzos por realizar todo lo que beneficie a los compatriotas de Taiwán y esté a favor de la promoción del intercambio entre los dos lados del Estrecho, del mantenimiento de la paz de la región del Estrecho y del desarrollo de las relaciones entre ambos lados del Estrecho y de la reunificación pacífica. Partiendo de este punto, la parte continental de China expresó su mayor sinceridad en el problema de la normalización total de vuelos fletados entre ambos lados del Estrecho.

Pero, las autoridades de Taiwán limitan la futura planificación de vuelos fletados entre ambos lados del Estrecho en vuelos fletados para el transpote de mercancías. El “Consejo de Asuntos Continentales” dio a conocer ya en septiembre de 2003 “medidas de simplificación del transporte de mercancías” en un esfuerzo por iniciar vuelos unilaterales sin previa consulta con la parte continental de China. Después del discurso pronunciado por Chen Shui-bian el 10 de octubre del año pasado, las autoridades de Taiwán volvieron a hacer un “proyecto de vuelos fletados para el transporte de mercancías entre los dos lados del Estrecho”. En enero de este año, Qiu Taisan, subdirector del “Consejo de Asuntos Continentales”, declaró la posibilidad de promover, en el futuro, vuelos fletados para el transporte de mercancías, al cual “le damos mayor importancia”. El 16 de febrero, en una comida de amistad con la participación de comerciantes taiwaneses, Chen Shui-bian dijo una vez más: “Espero un mayor impulso al proyecto de simplificación del transporte de mercancías entre los dos lados del Estrecho. ”

Las autoridades de Taiwán han venido dando mayor importancia al transporte de mercancías que el trasnporte de pasajeros. ¿A qué se debe este comportamiento? En primer lugar, los vuelos fletados para el transporte de mercancía pueden dar a Taiwán beneficios económicos y, al mismo tiempo, aumentar éxitos políticos de que pueda hacer alarde el Partido Progresita Democrático. En segundo lugar, frente a la creciente voz popular por vuelos directos, las autoridades de Taiwán han escogido el modo de mínima apertura para reducir la presión y fortalecer su poder. En tercer lugar, el transporte de mercancías no incluye el intercambio de personas y, por tanto, tiene pequeña influencia entre el pueblo de Taiwán.

En lo que concierne a vuelos fletados para el transporte de pasajeros, las autoridades de Taiwán hacen todo lo que puedan para obstaculizar su realización. Según las autoridades de Taiwán, como el transporte de pasajeros es “más difícil de operar” que el transporte de mercancías, es necesario adoptar una apertura gradual caracterizada por “mercancías primero y pasajeros después, transporte marítico primero y transporte aéreo después”. Pero, es sabido de todos que no hay problemas técnicos en vuelos fletados entre ambos lados del Estrecho. La afirmación de las autoridades de Taiwán en el sentido de “difícil de operar” no es sino un nuevo pretexto de “comprometer la seguridad de Taiwán”.

En realidad, lo que temen realmente las autoridades del Partido Progresita Democrático es la posible ampliación de interambio de personas entre los dos lados del Estrecho luego de iniciados vuelos fletados para el transporte de pasajeros. Si esto sucede, a medida de la profundización de la comprensión de la gente común de Taiwán sobre la parte continental de la patria, ellos descubrirán que la “independencia de Taiwán” no es más que un mito inimaginable, desafavoreciendo obviamente al Partido Progresista Democrático que persiste en la línea de “independencia de Taiwán.”

Los vuelos fletados entre ambos lados del Estrecho son de suyo un problema económico. Pero, las autoridades de Taiwán le añaden excesivo contenido político, lo que supone una carga insoportable para vuelos fletados. Por lo tanto, el punto clave de la realización de futuros vuelos fletados, sobre todo, para el transporte de pasajeros, reside en que las autoridades de Taiwán abandonan o no su práctica de recurrir a la ideología de “independencia de Taiwán”para impedir el intercambio entre los dos lados del Estrecho; reside en la conciencia de basarlo todo en los intereses del pueblo de ambos lados del Estrecho; reside en la sinceridad.

La gente de los dos lados del Estrecho tiene la misma sangre y pertecece a una sola nación. Realizar la normalización de vuelos fletados entre los dos lados del Estrecho aprovechando la exitosa realización de vuelos fletados de la Fiesta de Primavera es una excelente oportunidad para realizar el intercambio de personas y de mercancías y la reunificación pacífica de la patria, deseo común del pueblo de ambos lados del Estrecho y de todos los descendientes de la nación china.

28/02/2005