La primera flota de autobuses eléctricos de China entró el martes 21 formalmente en operación en la ciudad de Beijing.

Los autobuses eléctricos que en esta ocasión han obtenido el permiso para una operación comercial ejemplar son 15, todos con baterías de ácido plomizo. Otro grupo de autobuses eléctricos con pilas de litio también serán lanzados en operación de manera sucesiva.

Los autobuses eléctricos, que no usan directamente carburantes, pueden realizar el “escape cero”, de manera que son denominados como “vehículos ecológicos”. Una de sus ventajas consiste en producir mucho menos ruido por renunciar al motor tradicional con carburante y, además, resultan más confortables. De este modo, pueden cumplir con la exigencia de escape cero o escape mínimo y son considerados por muchos países como un medio eficaz para reajustar la estructura de uso de energéticos en el transporte y mejorar la calidad del ambiente atmosférico de las ciudades.

Según explicó un responsable de la Comisión Científica y Tecnológica de Beijing, la ciudad se ha comprometido a usar energéticos limpios en el 90% de sus vehículos durante la Olimpiada de 2008, incluidos unos mil vehículos eléctricos de diversos tipos. (Pueblo en Línea)

22/06/2005