Tsang detalla los proyectos de construcción de infraestructuras de su gobierno

El jefe ejecutivo de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, Donald Tsang, afirmó el día 10 que su gobierno impulsará diez proyectos de gran envergadura de construcción de infraestructuras.

"El desarrollo de las infraestructuras puede aportar grandes beneficios económicos", indicó Tsang ante el Consejo Legislativo, en su primera intervención ante la cámara tras su reelección como jefe ejecutivo el pasado marzo, en la que subrayó los potenciales beneficios de estos proyectos en materia de empleo y crecimiento económico.

Los proyectos crearían unos 250.000 trabajos y aportarían un valor añadido de más de 100.000 millones de dólares HK (12.820 millones de dólares USA) a la economía.

Tres de los diez proyectos pertenecen al sector del transporte. La Línea Isla Sur, con un coste superior a los 7.000 millones de dólares HK (900 millones de dólares USA), ampliará en mayor medida el ya de por sí desarrollado sistema de transporte de la principal isla de la región administrativa especial china.

El Consejo Ejecutivo analizará en breve una propuesta presentada por la firma MTR con el objetivo de autorizar el inicio del diseño del proyecto, indicó Tsang.

La obra de construcción entre Sha Tin y Central Link para conectar los Nuevos Territorios del Noreste y la isla de Hong Kong comenzarán en 2010, mientras que un tercer proyecto podría ser concluido en 2016.

La construcción de infraestructuras transfronterizas entre Hong Kong, Macao y las ciudades continentales vecinas mejorará asimismo con la construcción de la línea férrea de alta velocidad Guangzhou- Shenzhen-Hong Kong, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y la cooperación con el aeropuerto de Shenzhen.

El Distrito Cultural Kowloon Occidental, del que se ha comentado mucho recientemente, es "un plan estratégico para promover el desarrollo del arte y la cultura y fortalecer la posición de Hong Kong como economía creativa y la ciudad más internacional de Asia", señaló Tsang.

Entre los planes urbanísticos se encuentra la conversión del antiguo aeropuerto Kai Tak en centro de ocio y la construcción de nuevas localidades para ubicar a los habitantes de una ciudad muy densamente poblada. (Xinhua)
11/10/2007