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China iniciará su programa de desarrollo de aviones jumbo con un modelo de 150 asientos, uno de los más populares del mundo, manifestó Zhang Qingwei, presidente de la junta de directores de la Corporación Limitada de Aviación Comercial de China (COMAC, siglas en inglés).
El aparato será diseñado y montado en Shanghai con algunas piezas fabricadas en otros lugares del mundo, plan de construcción también adoptado por Boeing y Airbus, indicó Wu Guanghui, diseñador jefe del programa y subdirector general de la COMAC, citado por el diario local en inglés "China Daily".
"Seleccionaremos a los suministradores internacionales mediante una licitación, pero se dará prioridad a las firmas extranjeras que diseñan y fabrican sus productos junto a compañías nacionales en China", señaló Wu en la VII Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacio de China, de seis días de duración, en Zhuhai, de la provincia meridional china de Guangdong.
China se sirvió del mismo modelo de programa para el ARJ21, para el cual 19 suministradores extranjeros aportaron piezas a este tipo de avión regional.
A fin de comercializar el avión en el mercado mundial, la COMAC tiene previsto establecer sucursales de ultramar en Europa, Estados Unidos, Hong Kong y Rusia, reveló Jin Zhuanglong, director general de la firma.
Por su parte, Zhang añadió que la empresa china considerará la posibilidad de cooperar a nivel internacional con Airbus, Boeing o compañías rusas, no obstante esta idea está por concretar.
Está previsto que el avión comercial de gran tamaño de fabricación china salga al mercado antes de 2020, afirmó con anterioridad el viceministro de Industria y Tecnología de Informática, Miao Wei. La COMAC completará el diseño del prototipo y el proceso de investigación de tecnologías clave antes de 2010, seguido a lo cual iniciará la fabricación del aparato en 2014, precisó Miao.
El mundo necesitará 20.000 aviones de pasillo único de esta categoría en las próximas dos décadas, de los cuales China precisará 1.400.
Además, según la Corporación de Industria de Aviación de China, el país asiático añadirá 3.815 nuevos aviones de pasajeros, 2.822 jumbo y 993 regionales, a su flota aérea civil en los próximos 20 años.
De cumplirse los pronósticos, en 2020 el sector de aviación civil del país contará con una flota de 4.250 aviones de pasajeros mientras que los aviones de carga llegarán a 604 en 2027. (Xinhua)
05/11/2008
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