|
Los funcionarios de la parte continental de China y de Taiwan están estudiando los arreglos prácticos del transporte marítimo directo a través del estrecho de Taiwan, en fin de evitar competencia excesiva, reveló el lunes un alto funcionario de la parte continental en Taipei.
El transporte marítimo directo entre ambos lados del estrecho de Taiwan tiene previsto iniciarse el próximo lunes, aseguró Hu Hanxiang, presidente de la Asociación para los Intercambios de Transporte Marítimo a través del Estrecho de Taiwan, con sede en la parte continental, quien se encuentra en Taiwan desde el martes pasado, a la cabeza de una delegación continental.
Los primeros puertos continentales que se abrirán son los de Tianjin, Shanghai y Taicang, en la provincia oriental de Jiangsu, y un puerto en la provincia suroriental de Fujian.
Las dos partes acordaron una participación igual y una competencia ordenada en el negocio de transporte marítimo directo.
En la parte continental existen más de 4.400 compañías de transporte marítimo. "Todos quieren participar de los negocios a través del estrecho, pero habrá riesgos por la excesiva competencia", explicó Hu.
"Decidiremos la cantidad de las empresas de transporte marítmo que participen del transporte a través del estrecho de acuerdo con la situación del mercado, que incluirán a algunas empresas pequeñas", señaló.
La Asociación de Relaciones entre Ambos Lados del Estrecho de Taiwan (ARATS, siglas en inglés), con sede la parte continental, y la Fundación para los Interambios a través del Estrecho (SEF) alcanzaron el acuerdo de transporte marítimo directo durante una reunión entre los responsables de ambas instituciones en Taipei el pasado 4 de noviembre.
Según el acuerdo, la parte continental abrirá 48 puertos marítimos y 15 puertos del río, mientras que Taiwan abrirá 11 puertos.
A partir de 1949, los barcos tanto de la parte continental como de la isla de Taiwan deben navegar primero a un tercer lugar porque no ha existido el enlace direto de transporte marítimo entre ambos lados.
El transporte marítimo directo es muy importante para empresas taiwanesas que plantean ampliar sus negocios la región central y noroccidental en la parte coninental, indicó Wang Long-shung, presidente de la Asociación de Transporte Marítimo a través del estrecho de Taiwan, con sede en Taiwan, quien también es presidente de la Corporación Marina Evergreen, una de las mayores compañías de transporte de Taiwan en término de su tamaño.
"Espero que se acelere la cooperación y que podamos discutir el establecimiento de filiales en ambos lados tan pronto como sea posible", concluyó. (Xinhua)
09/12/2008
|
