¿Cómo debemos enfocar el problema de la adquisición de la marca “Hummer” norteamericana por parte de una empresa china?

Acabamos de recubir la noticia de la solicitud de General Motors la protección por bancarrota, llega otra información en el sentido de que su famosa marca de campero “Hummer” se venderá a una empresa china.

En medio de la crisis financiera, las empresas chinas tienen la valentía de ir allende los mares y son dignas de elogios. En la actualidad, la situación macroeconómica de China es relativamente satisfactoria con abundantes reservas de divisas. La competitividad de sus empresas en el mercado internacional y su capacidad de manejo fronterizo se ha elevado en cierto sentido. Así está dadas las bases relativamente sólidas para desarrollar cooperación con el extranjero en las inversiones. Por otro lado, después del estallido de la crisis financiera internacional, los gobiernos extranjeros manifiestan su buena disposición para acoger inversiones extranjeras a fin de promover sus economías nacionales. Algunas esferas cerradas a países extranjeros ya están abiertas. La crisis ha contribuido a un reajuste profundo en la configuración económica mundial. Por lo tanto, se han aumentado las oportunidades para la realización de inversiones en el extranjero y para la adquisición de empresas y activos de buena calidad del exterior. Y el costo de inversiones se ha bajado, y las condiciones de negocios se han mejorado.

Se puede decir que las empresas chinas han encontrado oportunidas rara vez vistas antes para realizar inversiones transfronterizas. La adquisición de Hummer por parte de la empresa china Maquinarias de Industria Pesada Tengzhong es un acto de gran relieve realizado por una empresa china en la gran reorganización global de industrias.

Sin embargo, debemos estar alerta de que la crisis ha llevado a la economía mundial muchos factores inciertos. Ha aumentado riesgos en los mercados extranjeros de inversión empresarial. Al mismo tiempo no debemos perder la vista de que “es fácil comprar un caballo pero difícil mantenerlo”. Las empresas chinas llevan un tiempo corto para desarrollar sus inversiones en extranjero, e inician pasos tardíos en las gestiones internacionales. Distan mucho de poder alcanzar al nivel de las transnacionales extranjeras en materia de poder económico, canales de mercado, expeiencias de gestión, etc. Por lo tanto aún no es muy alta la tasa de éxito de su fusión de empresas extranjeras. Un ejemplo que puede servir de lección en la industria automovilística es la adquisición de la Marca Doble Dragón de Sudcorea por parte de la Compañía Automovilística de Shanghai. (Pueblo en línea)
04/06/2009