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Un auto completamente eléctrico con un alcance de 402 kilómetros en una sola carga, declarado el primero de su tipo en el mundo, fue lanzado el lunes en el Auto Show Internacional de América del Norte (NAIAS, por sus siglas en inglés) en la ciudad de Detroit.
El auto, desarrollado por el fabricante chino de automóviles BYD Co. Ltd. y llamado "e6", atrajo una gran atención tanto de la industria como de los medios en su debut en el NAIAS.
En una conferencia de prensa ofrecida en el salón principal del centro Cobo, Wang Huafu, presidente y director de BYD Co. Ltd., dijo que el nuevo automóvil, que puede transportar con comodidad a cinco pasajeros y puede recorrer hasta 402 kilómetros con una sola carga, constituye otro gran avance tecnológico para la compañía.
"Se trata del primer vehículo de su tipo en el mundo", dijo Wang a cerca de 1.000 reporteros y público de la industria automotriz reunidos en el lugar.
"La tecnología habilitadora de base es la Batería BYD Fe aplicada en los tres vehículos eléctricos. La batería Fe es extremadamente segura, ambientalmente amigable y accesible en términos de precio", dijo Wang.
"Esta batería tendrá una vida útil de más de 10 años y tiene la capacidad de ser cargada en un 50 por ciento en 10 minutos", agregó.
Sobre las redes de venta y distribución, Wang señaló que la compañía empezará a desarrollar dichas redes en América del Norte.
"Nuestro objetivo es introducir vehículos eléctricos BYD en América del Norte en el 2011 y establecer nuestras instalaciones de manufactura en Estados Unidos cuando resulte apropiado", dijo.
BYD presentó en el NAIAS otro auto híbrido con enchufe recientemente desarrollado, el "F3DM", que también atrajo a un gran número de espectadores durante los primeros dos días del auto show.
"Puesto que muchas compañías automotrices, incluyendo a las Tres Grandes de Estados Unidos, la japonesa Toyota y a la coreana Hyundai están tratando de desarrollar tecnología híbrida con enchufe, BYD lanzó este tipo de auto. Realmente es una buena noticia, no sólo para China, sino también para la totalidad de la iwangndustria automotriz", dijo un analista de la industria europea. (Xinhua)
13/01/2009
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