El año pasado, los fabricantes de trenes exportaron este tipo de vehículos por un valor de 26.770 millones de yuanes (4.360 millones de dólares), un aumento del 22,6 % en relación con el año anterior. [Foto proporcionada al diario China Daily.
Fuente: China Daily
Pekín, 06/02/2015(El Pueblo en Línea)-China va a tomar nuevas medidas para ayudar a los fabricantes de sus trenes a expandir los canales de ventas a nivel mundial, según anunciaron funcionarios del gobierno este jueves.
El apoyo llega después de que el país viese un mayor crecimiento en las exportaciones de equipos ferroviarios y proyectos de infraestructura ferroviaria en el extranjero el año pasado.
Zhi Luxun, director general adjunto del departamento de comercio exterior del Ministerio de Comercio, dijo que China acelera el ritmo de producción y promoción de sus productos ferroviarios en el extranjero.
También apoyará a los fabricantes de equipos de ferrocarriles en la ampliación de sus servicios globales y redes de producción para competir con más rivales en los distintos mercados regionales.
Hasta la fecha, China ha exportado su tecnología ferroviaria a más de 30 países y regiones, incluyendo a los países miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste asiático, Argentina, Australia y Estados Unidos.
En la actualidad existen proyecto ferroviarios chinos en funcionamiento en en países como Kenia,Tailandia y Arabia Saudita.
La expansión en el extranjero la realizaron principalmente las empresas estatales CNR Corp y CSR Corp, con exportaciones que representan alrededor del 70% del total.
"Basado en las reglas de la Organización Mundial del Comercio, China también combinará esta industria de rápido crecimiento con sus ricos recursos financieros para ampliar su capacidad para utilizar capital extranjero, apoyando por ejemplo a las empresas a emitir bonos para recaudar fondos en el extranjero", dijo Zhi.
Asistido por el Ministerio de Comercio y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Consejo de Estado está elaborando un plan para un apoyo más amplio a la industria de equipos de ferrocarril, intentando diversificar los canales de servicio y ventas en el extranjero.
Zhou Zhencheng, consejero comercial en el departamento de inversiones en el exterior y cooperación económica del Ministerio de Comercio, dijo que aunque China sea un recién llegado en este campo, sus empresas de equipamiento ferroviario han prosperado gracias a las ventajas de coste y tiempo de entrega razonable.
El año pasado un consorcio encabezado por una empresa china China ganó una licitación para construir una línea ferroviaria de alta velocidad en México, pero días después se canceló em acuerdo firmado.
Zhi instó al gobierno mexicano a garantizar los derechos legítimos y los intereses financieros de las empresas chinas tras la cancelación de dicho acuerdo.
El viernes pasado, México indicó que había suspendido el primer proyecto de ferrocarril de alta velocidad de manera indefinida para reducir el presupuesto de este año.
Luo Renjian, un investigador del Instituto de Investigación de Transporte, perteneciente a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo que las oportunidades de negocios también son propensas a aumentar a partir de nuevas rutas comerciales como la nueva iniciativa del “Cinturón Económico de la Ruta de la Seda”.
(Editor:Rosa Liu,Rocío Huang)