Científicos eslovenos del Instituto Jozef Stefan realizaron un importante avance tecnológico que podría reducir drásticamente el uso de elementos de tierras raras en los componentes clave de motores eléctricos, informaron hoy medios locales.
El avance permite una reducción de un dieciseisavo en el uso de elementos de tierras raras en la producción de los magnetos de alta energía, informó la Agencia de Prensa Eslovena, la cual añadió que esto reduce en gran medida el costo de tales magnetos, componentes esenciales en vehículos eléctricos y turbinas.
El avance fue realizado como parte del proyecto Romeo financiado por la Unión Europea (UE), en el que los científicos del instituto dedicaron dos años para encontrar la forma de reducir la dependencia de lo que a menudo se describe como "metales tecnológicos".
El instituto y otras siete instituciones científicas, así como varios socios comerciales, concluyeron el proyecto al fabricar magnetos con el uso mínimo de minerales de tierras raras.
El proyecto fue implementado con la ayuda de los socios comerciales Siemens y Valeo, así como de la fabricante eslovena de autos Kolektor, la fabricante Daimler y la productora de magnetos Vacuumschmelze.
Aunque relativamente abundantes en la Tierra, los elementos de las tierras raras tienen un alto costo de extracción por sus relativamente bajas concentraciones por volumen de tierra extraído, lo que sólo hace viable la producción en escalas sumamente grandes.
Por consiguiente, el uso de sólo una dieciseisava parte de esta materia prima en los magnetos de alta energía representa un importante avance en la eficiencia del costo de los motores eléctricos.
Los científicos del instituto fueron un paso más allá, lo que permitirá la producción de magnetos de alta energía sin ningún elemento de tierras raras, pero Kobe dijo que implementar esta tecnología actualmente sigue siendo muy costoso.