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Baja producción de vehículos en México por inundaciones en planta de Honda

Actualizado a las 07/08/2018 - 08:34
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MEXICO, 6 ago (Xinhua) -- La producción de vehículos en México disminuyó un 3,7 por ciento en julio a tasa interanual, afectada por la suspensión de actividades tras las inundaciones registradas en una planta del fabricante japonés Honda en la ciudad de Celaya.

"La principal afectación ha sido el tema de las inundaciones en la planta de Honda", dijo hoy el director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Fausto Cuevas, en rueda de prensa.

México produjo 291.577 vehículos ligeros en julio contra los 302.716 autos fabricados en el mismo mes del año pasado, dijo la AMIA en su reporte mensual.

"Es evidente que va a tener un impacto en el total de la producción", agregó Cuevas, al referirse a las cifras de todo el año.

La japonesa Honda informó a finales de julio que la fábrica de autos que tiene en la ciudad de Celaya, estado de Guanajuato (centro), permanecerá cerrada hasta mediados de noviembre.

El inmueble se vio dañado por una inundación el pasado 28 de junio, tras el desbordamiento del río Laja, que afectó a la zona industrial y zonas aledañas.

La producción de Honda en julio se desplomó 84,9 por ciento, a 2.311 unidades, de acuerdo con la AMIA.

Honda tiene una segunda fábrica en México, localizada en El Salto, estado de Jalisco (oeste).

Las cifras de producción acumuladas de México de enero a julio muestran un ligero aumento de 0,1 por ciento, a 2.247,787 vehículos.

Por su parte, las exportaciones totales de México bajaron un 5,5 por ciento en julio interanual, a 214.984 vehículos, precisó la AMIA.

No obstante, desde abril de este año las cifras de los envíos al exterior excluyen los datos de la japonesa Nissan.

En términos acumulados, las exportaciones totales sumaron un millón 665.178 vehículos de enero a julio, un aumento del 8,1 por ciento interanual, de acuerdo con la AMIA.

México envía gran parte de su producción de autos a Estados Unidos, su socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), actualmente en proceso de revisión.

La AMIA representa a las filiales en México de las estadounidenses Ford y General Motors; a las japonesas Honda, Mazda, Nissan y Toyota; a las alemanas Audi y Volkswagen; a la coreana Kia, y a la fusión italo-estadounidense Fiat Chrysler.

México es el séptimo productor mundial de vehículos ligeros y pesados.

En 2017, México produjo un récord de tres millones 773.569 vehículos, una cifra que puede repetir este año, de acuerdo con Cuevas.

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