Chips IA para vehículos inteligentes señalan nuevas oportunidades

Pueblo en Línea  2021:10:27.14:28

Visitantes echan un vistazo a los chips de Horizon Robotics durante una exposición de automóviles en Shanghai, abril 2021. [Foto: proporcionada a China Daily]

Por Fan Feifei

Los chips para vehículos inteligentes impulsados por la inteligencia artificial están listos para marcar el comienzo de nuevas oportunidades de desarrollo. En medio de una escasez global de semiconductores, la comercialización de tecnologías de conducción autónoma se está acelerando en China y la demanda interna de chips inteligentes está aumentando, afirmaron expertos de la industria.

Los expertos destacaron la colaboración entre fabricantes de automóviles, fabricantes de autopartes y proveedores de chips y pidieron una innovación más independiente para establecer un sistema de cadena relativamente completo.

Horizon Robotics, una startup china de chips de IA, está intensificando los esfuerzos para desarrollar chips inteligentes para la conducción autónoma.

"La industria automotriz ha entrado de lleno en la etapa inteligente. IA estar en el centro del escenario, creemos que solo abrazando nuevas ideas y con una mentalidad innovadora podemos aprovechar la oportunidad de esta transformación industrial", precisó Yu Kai, fundador y director ejecutivo de la compañía.

Horizon Robotics se ha convertido en una de las tres compañías en todo el mundo que pueden producir en masa chips inteligentes para la industria automotriz. Yu confirmó que a partir de septiembre, el envío de sus chips de la serie Journey alcanzó más de 500,000 unidades. También se espera que la tasa de penetración de los sistemas de asistencia al conductor en el mercado automotriz logren para el 2025 un 70 por ciento.

En julio, la compañía presentó su último procesador de IA de grado automotriz Journey 5, diseñado para la conducción autónoma L4, con hasta 128 operaciones de tera por segundo (TOPS) de potencia de computación de IA en un solo chip. La autonomía de nivel 4 significa que el automóvil puede conducir solo en la mayoría de las condiciones sin un conductor humano.

Ocho fabricantes de automóviles chinos, incluidos Great Wall Motors, SAIC Motor, Changan y BYD, han mostrado su interés en el chip Journey 5.

Mientras tanto, Horizon, con sede en Beijing, lanzó su sistema operativo en tiempo real TogetherOS, y lo abrirá completamente a los socios a lo largo de la cadena de la industria automotriz.

Fundada en 2015, Horizon Robotics desarrolla tecnología de próxima generación para vehículos inteligentes mediante la integración de hardware y software, incluidos sus procesadores de IA de borde patentados, algoritmos y kits de herramientas de desarrollo.

A principios de este mes, la compañía firmó acuerdos con el gigante alemán de autopartes Continental para establecer una empresa conjunta que se dedique en proporcionar soluciones integradas de hardware y software para sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción automatizada.

"Horizon Robotics ha ganado una ventaja en el diseño de chips de conducción autónoma, el algoritmo y la potencia de computación, y ha llevado a cabo una cooperación más profunda con los fabricantes de automóviles nacionales en un intento por construir un ecosistema de conducción autónoma", aseguró Zhang Xiang, investigador del Centro de Investigación de Innovación de la Industria del Automóvil, que forma parte de la Universidad de Tecnología del Norte de China en Beijing.

Zhang considera que Horizon Robotics podría superar en el futuro a rivales internacionales como Nvidia y Mobileye, considerando el rápido desarrollo de vehículos autónomos que han impulsado la creciente demanda de chips automotrices relacionados. "Se deben hacer más esfuerzos para mejorar las capacidades de fabricación de chips del país".

Las estadísticas de Soochow Securities confirman que los ingresos de los chips autónomos en China alcanzarán los 7.500 millones de renminbi (1.200 millones de dólares) en 2024, con una tasa de crecimiento del 35 al 65 por ciento dentro del período 2019-2024.

Un informe del rastreador de mercado Mordor Intelligence precisa que el mercado global de semiconductores automotrices se valoró en 48.13 mil millones de dólares en 2020 y se espera que para el 2026 esté valorado en 129.17 mil millones de dólares, expandiéndose del 2021 al 2026 con una tasa de crecimiento anual compuesta del 17.94 por ciento.

Los chips automotrices son un componente importante en la industria automotriz. En la primera mitad del año, una grave escasez de chips automotrices globales provocó un desequilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado interno.

Luo Junjie, portavoz del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, afirmó en una conferencia de prensa que la escasez de chips todavía tiene un impacto significativo en la industria automotriz china, aunque la situación se aliviará en el cuarto trimestre.

Dong Yang, copresidente de la Alianza Estratégica de Innovación de la Industria de Chips Automotrices de China, recordó que China depende de las importaciones de chips para automóviles. "Aunque China representa más del 30 por ciento de las ventas mundiales de automóviles, solo produce menos del 2 por ciento de los chips de automóviles que el mundo necesita".

“Hasta cierto punto, la escasez de chips afectará la seguridad de la cadena de suministro”, asegura Dong. "La industria automotriz del país ha entrado en una etapa de innovación y desarrollo. El trabajo más importante es construir un ecosistema industrial adecuado para el desarrollo de la industria de chips automotrices".