Contratistas chinos construirán ferrocarril más rápido y más largo de Filipinas

Xinhua  2022:01:19.07:56

MANILA, 18 ene (Xinhua) -- El Gobierno filipino firmó un contrato comercial por 2.800 millones de dólares con contratistas chinos para construir el "tren más rápido y más largo" del país, indicó hoy en una declaración el embajador chino ante Filipinas, Huang Xilian.

El secretario de Transporte de Filipinas, Arthur Tugade, firmó el lunes el primer paquete del Proyecto del Ferrocarril Nacional Sur de Larga Distancia de Filipinas (PNR Bicol) con una empresa conjunta integrada por el Grupo de Ferrocarriles de China, la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China Número 3 y el Grupo de Consultoría en Ingeniería Ferroviaria de China.

El primer tramo de 380 kilómetros del Proyecto PNR Bicol, desde la localidad de Calambá en la provincia de Laguna hasta la localidad de Legazpi en la provincia de Albay, es uno de los proyectos emblemáticos del programa "Construir, Construir, Construir" lanzado por el presidente filipino Rodrigo Duterte para promover el desarrollo de infraestructura en este país del sureste de Asia.

"Una vez que funcione plenamente, (el ferrocarril) reducirá el tiempo de viaje entre la zona metropolitana de Manila y la región de Bicol de las 12 horas actuales por carretera a apenas cuatro horas", indicó el Departamento de Transporte en una declaración y añadió que atenderá a 14,6 millones de pasajeros al año.

En la declaración se indicó que los trenes de pasajeros de PNR Bicol circularán a una velocidad de hasta 160 kilómetros por hora, y que los trenes de carga viajarán a 100 kilómetros por hora.

El proyecto es "otro hito de la cooperación y amistad China-Filipinas", dijo el embajador chino, quien añadió que esta obra de cooperación es el proyecto intergubernamental "con mayor financiamiento" entre los dos países.

También se espera que el proyecto genere más de 10.000 empleos directos de construcción cada año y cientos de miles de trabajos en ámbitos relacionados al impulsar el crecimiento económico a lo largo de la línea, dijo Huang.