Acuerdo entre Xpeng y VW subraya la voluntad china de compartir tecnologías con el mundo

Xpeng durante la eCarExpo sueca 2022 de Estocolmo, Suecia, 29 de abril del 2022. [Foto: Xinhua]

“La histórica cooperación con el grupo automovilístico alemán Volkswagen es testimonio de la voluntad de la industria automotriz de China para compartir tecnologías con el mundo”, afirmó He Xiaopeng, director general de Xpeng.

A finales de julio, Volkswagen llegó a un acuerdo con Xpeng para comprar una participación del 4,99 por ciento en la empresa emergente china de vehículos eléctricos Xpeng y codesarrollar dos modelos EV para el mercado chino.

El acuerdo atrajo mucha atención. Volkswagen tuvo acceso a las tecnologías de Xpeng, incluido un sistema avanzado de asistencia a la conducción. El fabricante de automóviles alemán acelera sus esfuerzos para aprovechar el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en China.

En una entrevista con la Agencia de Noticias Xinhua, He destacó que las compañías automotrices chinas han comenzado a vender tecnologías de vanguardia a contrapartes extranjeras, rompiendo el molde de la transferencia tecnológica unidireccional de las empresas automotrices extranjeras a las chinas.

"Tenemos cooperación en términos de acciones y tecnologías, lo cual es de gran importancia", recalcó. Y agregó que también marca la primera instancia de un fabricante de automóviles chino que se beneficia de la venta de su propio software.

“Contra los vientos globales en contra derivados del creciente proteccionismo y el sentimiento antiglobalización, el acuerdo de Xpeng con Volkswagen envió señales positivas de que "una cooperación más estrecha trae una situación de ganar-ganar", resaltó el director general de Xpeng.

"La cooperación estratégica demuestra una vez más que la industria automotriz de China continúa abrazando al mundo y está dispuesta a compartir tecnologías y buscar el desarrollo común", ratificó.

Fundada en 2015, Xpeng es una estrella china en ascenso en el sector de vehículos de nueva energía. La compañía, con sede en Guangzhou, es conocida por su enfoque en la innovación tecnológica. Xpeng dedica un 40 por ciento de su presupuesto a la investigación y desarrollo, alcanzando los 5.210 millones de yuanes (723,7 millones de dólares) en el año 2022.

El director general de Xpeng recordó que la decisión de Volkswagen de asociarse con Xpeng estuvo basada en una investigación exhaustiva sobre empresas y tecnologías chinas y significa un reconocimiento de las ventajas que ostenta Xpeng en tecnologías inteligentes.

Para Volkswagen, la cooperación acortará en gran medida el tiempo necesario para hacer coincidir el hardware con el software y para preparar nuevos productos para la producción, mientras que Xpeng mejorará su imagen de marca, fortaleza tecnológica y valor comercial.

"China se ha convertido para nosotros en una especie de gimnasio. Tenemos que 'trabajar' más duro y más rápido para mantenernos al día con la dinámica del mercado", reconoció Ralf Brandstaetter, presidente y director general de Volkswagen Group, en un foro de la industria a principios de este mes. "(Necesitamos) hacer un mejor uso de la fuerza innovadora local y responder más rápidamente a las necesidades de los clientes chinos".

“Este acuerdo es un movimiento "inteligente" para Volkswagen”, afirmó Li Xiao, analista automotriz con sede en Beijing.

"En términos de la industria de NEV, China está por delante de Europa y Estados Unidos. Si las marcas internacionales desean recuperar su gloria vista en la era de los vehículos de gasolina, tienen que utilizar la experiencia local contratando ingenieros chinos o asociándose con compañías chinas", aseguró Li.

Además de Xpeng, Volkswagen firmó un acuerdo de 2.400 millones de euros (2.640 millones de dólares) en 2022 con Horizon Robotics para desarrollar funciones de asistencia a la conducción para sus vehículos eléctricos.

Horizon, con sede en Beijing, es uno de los principales proveedores de soluciones informáticas para vehículos inteligentes del país, especializado en software, algoritmos y diseño de chips.

Sus soluciones para la asistencia a la conducción y las funciones de cabina inteligente han sido utilizadas en varios modelos por fabricantes de automóviles, incluida Li Auto.

Volkswagen manifestó que el acuerdo con Horizon fue su mayor inversión individual en el país. "(La inversión) demuestra claramente el compromiso con el futuro de nuestro negocio aquí (en China)", aseveró Brandstaetter.

"Estamos aquí para quedarnos. Estamos aquí para mantenernos fuertes", concluyó.