Pasajeros de Buenos Aires disfrutan los trenes "Hechos en China"

Video filmado y editado por Zhang Ruohan/Diario del Pueblo digital.

Por Wu Sixuan y Yasef Calderón

En Buenos Aires, Argentina, se encuentra el primer metro de América Latina y todo el hemisferio sur, inaugurado en 1913, con más de un siglo de historia. En 2013, los vehículos de metro fabricados por la compañía china CRRC Changchun Railway Vehicles, una subsidiaria del CRRC con sede en la provincia de Jilin, comenzaron a operar en la línea A del metro de Buenos Aires, logrando la "actualización" de esta línea centenaria y marcando el primer proyecto de CRRC en el mercado de equipos de vehículos de transporte ferroviario de Argentina.

La línea A del metro de Buenos Aires con la "actualización" por la empresa china. (Foto: Zhang Ruohan/Diario del Pueblo digital)

La vista se traslada desde el subsuelo a la superficie, donde trenes interurbanos de colores azul y blanco corren rápidamente, conectando la ciudad principal de Buenos Aires con más de 20 ciudades satélite circundantes.

Argentina fue el primer país en América del Sur en construir un ferrocarril interurbano, con la línea más antigua, la Sarmiento, que se remonta a 1857. En 2013, para modernizar la red de trenes urbanos de Buenos Aires, el Ministerio de Transporte de Argentina compró un total de 709 trenes interurbanos a CRRC Qingdao Sifang (una subsidiaria de CRRC) en dos ocasiones para reemplazar los vehículos antiguos en las tres principales líneas de trenes urbanos, Sarmiento, Mitre y Roca. Este fue el pedido de trenes interurbanos más grande que China había exportado en ese momento. Hoy en día, cada vez más argentinos viajan diariamente en los trenes interurbanos de CRRC Sifang.

"Rápido", "cómodo", "seguro"... Los "trenes chinos" con tecnología avanzada y excelentes instalaciones han sido ampliamente reconocidos por el gobierno y los usuarios argentinos. Después de "correr" durante diez años, CRRC ha esculpido en Argentina una página brillante para el "Hecho en China".

Los pasajeros toman la ínea A del metro de Buenos Aires. (Foto: Zhang Ruohan/Diario del Pueblo digital)