China desarrolla un avión de combustión de hidrógeno de cuatro asientos

Un prototipo de avión chino de combustión interna de hidrógeno de cuatro asientos completó su vuelo inaugural este lunes en Shenyang, provincia de Liaoning.

“La aeronave, cuando se encuentra a una altitud de vuelo de 200 metros, tiene suficiente potencia y un nivel aceptable de vibración, al tiempo que produce un buen rendimiento”, describió Xu Xiaoben, quien se desempeñó como piloto de pruebas.

La aeronave tiene 8,2 metros de eslora y es capaz de almacenar hidrógeno gaseoso a alta presión de hasta 4,5 kilogramos. La velocidad de crucero de esta aeronave es de 180 kilómetros por hora.

Además, la eficiencia térmica máxima del motor de combustión interna de hidrógeno de la aeronave supera el 43 por ciento.

“Con la creciente atención a la energía limpia y un control más estricto de las emisiones de carbono en la industria de la aviación, los aviones que utilicen combustible de hidrógeno se verán más favorecidos en el futuro”, precisó Sun Xiaoping, jefe de tecnología de la Academia de Aviación General de Liaoning.

Equipado con un motor de combustión de hidrógeno de inyección directa sobrealimentado de cero emisiones de 80 kw, desarrollado por FAW Group, el modelo de validación de la aeronave completó el 25 de marzo de 2023 un vuelo de prueba en Shenyang.

Este es el primer modelo dentro de la aviación general desarrollado de forma independiente en China que está propulsado por un motor de combustión interna de hidrógeno.