Suroeste de China comienza operación experimental de ruta aérea interprovincial de baja altitud

Vista de una avioneta Cessna 172 estacionada en un aeropuerto de la municipalidad de Chongqing, en el suroeste de China, el 13 de marzo de 2024. (Xinhua/Li Fuyu)

Un vuelo de demostración desde Chongqing, una municipalidad del suroeste de China, a la ciudad de Zigong, en la vecina provincia de Sichuan, se completó bajo las Reglas de Vuelo Visual (VFR, siglas en inglés) el miércoles, marcando el lanzamiento de la primera ruta aérea interprovincial de baja altitud en la región.

Operado por un avión Cessna 172, el vuelo realizado con apego a las VFR permite a los pilotos orientarse mediante el uso de referencias visuales, como puntos de referencia en tierra y otras aeronaves.

La altura vertical del espacio aéreo de baja altitud desde el suelo oscila entre los 1.000 y los 3.000 metros. La nueva ruta hace las veces de una autopista interprovincial en el aire, y todas las aeronaves que operen a través de ella de forma regular podrán disfrutar de un procedimiento simplificado y un tiempo de aprobación más corto para los planes de vuelo, dijeron autoridades locales.

También el miércoles, Chongqing y Sichuan firmaron un memorándum de cooperación sobre la gestión coordinada del espacio aéreo de baja altitud, en el que se detalla el intercambio de información meteorológica, los servicios de apoyo y el transporte regional de corta distancia, entre otros.

Actualmente, la ruta opera en fase experimental, y está previsto que los vuelos regulares comiencen en la segunda mitad del año.

Para el final de 2023, el volumen de la economía de baja altitud de China se calculaba en más de 500.000 millones de yuanes (70.000 millones de dólares), y se espera que su escala aumente a 2 billones de yuanes para 2030, según la Administración de Aviación Civil de China.