China impulsará el apoyo político a los automóviles inteligentes

Los vehículos de conducción autónoma de Baidu y Pony.ai se prueban en una calle de Yizhuang, al sur de Beijing. [FOTO/CHINA DAILY]

Los vehículos para obtener números de teléfonos móviles generan oportunidades multimillonarias

China mejorará su apoyo político para acelerar el desarrollo de industrias emergentes como los vehículos conectados inteligentes, ya que la nación tiene un enorme potencial para convertirse en el mercado más grande del mundo para vehículos autónomos, según un funcionario y expertos.

Esto podría crear oportunidades multimillonarias para empresas nacionales e internacionales, añadieron.

Para apoyar el desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos inteligentes, se espera que los automóviles en China tengan sus propios "números de teléfono".

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información dijo que planea asignar un total de 100 millones de números de redes móviles de 11 dígitos dedicados a facilitar la comunicación entre vehículos y los sistemas de gestión de back-end de los fabricantes de automóviles.

El ministerio no proporcionó un calendario específico para la implementación del plan, pero los expertos dijeron que la medida dará un gran impulso al desarrollo de vehículos conectados a internet.

Yang Zongyi, experto en automóviles del fabricante chino BAIC Motor Corp, afirmó: "Con el apoyo de las tecnologías de conectividad, los vehículos ya no son sólo un medio de transporte, sino más bien un dispositivo móvil inteligente. Los semáforos, los estacionamientos e incluso las carreteras pueden interactuar con nuestros automóviles conectados, brindando a nuestros usuarios una experiencia de viaje más inteligente y conveniente".

Por ejemplo, dos vehículos conectados pueden "hablar entre sí" y los conductores pueden ver la ubicación, la ruta y el consumo de combustible de cada uno en una pantalla grande, dijo Yang.

Huang Hexian, experto en telecomunicaciones de la Academia China de Tecnología de la Información y las Comunicaciones, dijo que, en comparación con los teléfonos inteligentes, los vehículos conectados a internet tienen requisitos más estrictos en cuanto al ancho de banda de la red, el tiempo de respuesta de la red, la seguridad, la capacidad de gestión y la controlabilidad de los servicios de comunicación.

Por eso el ministerio planea asignar 100 millones de números de red a los vehículos, lo que dará un gran impulso al desarrollo de vehículos conectados a internet, afirmó.

En un artículo publicado el sábado en Qiushi Journal, la revista insignia del Comité Central del Partido Comunista de China, el ministro de Industria y Tecnología de la Información, Jin Zhuanglong, dijo que se harán más esfuerzos para acelerar el desarrollo de vehículos inteligentes conectados.

"Al adaptarnos proactivamente y liderar la nueva ola de revolución tecnológica y transformación industrial, podemos garantizar que la innovación tecnológica contribuya verdaderamente al desarrollo industrial", afirmó.

China hará buen uso de su gran mercado interno y diversos escenarios de aplicación, y avanzará sistemáticamente en la innovación tecnológica, con el fin de impulsar el desarrollo saludable y ordenado de industrias emergentes como las redes 5G y los vehículos inteligentes conectados, añadió Jin.

Fu Bingfeng, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, dijo: "Los vehículos autónomos se volverán populares en China a un ritmo más rápido que en otros países, ya que los consumidores locales están muy entusiasmados y curiosos acerca de dichas funciones".

La consultora McKinsey & Co ha pronosticado que China se convertirá en el mercado más grande del mundo para vehículos autónomos, con ingresos por dichos vehículos y servicios de movilidad superiores a los 500.000 millones de dólares para 2030.

Se espera que las ventas totales de vehículos autónomos alcancen los 230.000 millones de dólares, mientras que es probable que los servicios basados ​​en vehículos autónomos generen alrededor de 260.000 millones de dólares para finales de la década, dijo.

Según Fu, es probable que China implemente más medidas, como optimizar su marco legal e impulsar la coordinación entre vehículos y carreteras, para impulsar un mayor desarrollo de vehículos autónomos.

Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China, dijo que las formas tradicionales de gestionar los automóviles ya no son viables y que se necesitan más esfuerzos para garantizar la seguridad y privacidad de los datos automotrices.

"Cómo lograr un equilibrio entre fomentar la innovación industrial y garantizar la seguridad es la principal pregunta que debemos responder antes de entrar realmente en la era de los vehículos autónomos", añadió.