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El tren bala de China establece un nuevo punto de referencia mundial
Un tren bala Fuxing recorre el ferrocarril Lhasa-Nyingchi durante una operación de prueba en Shannan, región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China, el 16 de junio de 2021. [Foto/Xinhua]
El tren bala Fuxing, la locomotora de alta velocidad de desarrollo propio de China, ganó el principal premio de ciencia y tecnología del país, estableciendo un punto de referencia para los trenes de alta velocidad en todo el mundo, según el China State Railway Group, el regulador y operador ferroviario nacional.
El premio fue revelado recientemente en la principal reunión de ciencia y tecnología de China en Beijing, que combinó la conferencia nacional de ciencia y tecnología, la conferencia nacional de premios de ciencia y tecnología y las asambleas generales de los miembros de la Academia China de Ciencias y la Academia China de Ingeniería.
En diciembre de 2013, China comenzó a desarrollar el tren bala con derechos de propiedad intelectual totalmente independientes. El 25 de junio de 2017, los trenes bala desarrollados en China recibieron el nombre oficial de "Fuxing". Al día siguiente, dos trenes bala Fuxing hicieron su debut partiendo de Beijing y Shanghai al mismo tiempo. El 21 de septiembre de 2017, los trenes Fuxing se pusieron en funcionamiento en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai a una velocidad de 350 kilómetros por hora.
Actualmente existen muchos tipos de trenes bala Fuxing, con velocidades de 250 a 350 km/h y con ocho, 16 y 17 vagones.
Esos trenes también se adaptan a los diversos entornos operativos, como viajar en condiciones de clima extremadamente frío y en regiones de gran altitud.
A finales de 2023, se habían puesto en servicio un total de 1.194 trenes de alta velocidad de Fuxing, que transportaron 2.200 millones de viajes de pasajeros. Esos trenes operan en 30 regiones a nivel provincial, incluida la región administrativa especial de Hong Kong.
Basándose en la tecnología del tren Fuxing, China también desarrolló trenes bala adaptados al ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung en Indonesia y al ferrocarril de alta velocidad Hungría-Serbia, contribuyendo al desarrollo ferroviario internacional.
Ahora China está desarrollando el tren Fuxing con mayor velocidad, que puede alcanzar una velocidad de operación de 400 km/h.