Almacenes chinos en el extranjero resuelven problemas de suministro y ofrecen muchos beneficios

Empleados clasifican paquetes en un almacén del Grupo Cainiao en Guadalajara, España, en noviembre de 2020. [Foto/Xinhua]

Una gama sorprendentemente amplia de productos (electrodomésticos, autopartes, productos químicos y vehículos de pasajeros) se cargan en contenedores de envío en el Centro Internacional de Logística Ferroviaria de Jiangsu (Suzhou) en Suzhou, provincia de Jiangsu, en el este de China, para exportarlos a Europa a través de ruta ferroviaria de mercancías China-Europa.

La mercancía tiene como destino Budapest, Hungría. Muchos llegan a los almacenes de empresas chinas allí. Después de su llegada, se distribuirán a otros países de Europa central y oriental.

Este enfoque dista mucho del adoptado por las multinacionales en China. Hace tres o cuatro décadas, multinacionales como el conglomerado industrial alemán Bosch Group y el gigante estadounidense de bienes de consumo Procter & Gamble inicialmente establecieron oficinas en ciudades como Shanghai y Guangzhou para probar el mercado antes de invertir cantidades significativas para construir fábricas en China. Sin embargo, para los exportadores chinos que buscan hacer crecer sus negocios en el extranjero, un enfoque tan cauteloso no funciona bien ahora.

Impulsados ​​por las soluciones de macrodatos, el volumen comercial de rápido crecimiento generado por la Iniciativa de la Franja y la Ruta, el comercio electrónico transfronterizo y las mejoras industriales de las empresas chinas, muchos de ellos han invertido directamente en almacenes en el extranjero. Esta estrategia les permite competir más eficazmente con rivales tanto nacionales como extranjeros.

Por ejemplo, Xuzhou Weijia Light Industry Co Ltd, un fabricante de prendas de vestir y maletas con sede en Xuzhou, provincia de Jiangsu, ha establecido un almacén en el extranjero en Río de Janeiro, Brasil, que permite el transbordo y distribución de productos en el extranjero.

Esta medida aprovecha plenamente el papel de los almacenes en el extranjero para suavizar la cadena de suministro del comercio exterior, permitiendo que más productos fabricados por otras empresas orientadas a la exportación en Xuzhou lleguen continuamente al mercado brasileño, así como a otros mercados vecinos en América del Sur.

Los almacenes en el extranjero también se han convertido en una solución crucial para hacer frente a la interrupción de la cadena de suministro global y las fluctuaciones en los costos de envío internacional durante la temporada alta.

Estas instalaciones, esenciales para la cadena de suministro logístico transfronterizo y que sirven como centros intermediarios para los productos chinos, ayudan a garantizar la estabilidad logística y refuerzan la resiliencia de la cadena de suministro.

Al enviar mercancías a granel a almacenes en el extranjero, las empresas pueden beneficiarse de menores costos de envío por unidad. Además, el almacenamiento local reduce la necesidad de envíos rápidos, que suelen ser más caros.

Por lo tanto, invertir en almacenes en el extranjero permite a las empresas controlar el almacenamiento y la gestión del inventario, lo que les permite responder rápidamente a las demandas cambiantes del mercado y a las fluctuaciones en las preferencias de los clientes. Esta flexibilidad puede conducir a un mejor desempeño de las ventas y a la penetración en el mercado.

Hay tres tipos principales de almacenes en el extranjero: almacenes en el extranjero operados por terceros, almacenes en el extranjero administrados por plataformas de comercio electrónico y almacenes en el extranjero autooperados y administrados por las propias empresas.

Los grandes grupos empresariales suelen construir sus propios almacenes en el extranjero. Esto permite a la empresa en cuestión tener un control total sobre la gestión de inventario y los procesos logísticos, y puede ajustar rápidamente las estrategias de inventario y envío en función de la demanda del mercado.

Para las pequeñas y medianas empresas, los almacenes en el extranjero operados por terceros y los almacenes en el extranjero gestionados por plataformas de comercio electrónico son más adecuados y rentables.

El comercio electrónico transfronterizo es un nuevo modelo de negocio en el comercio exterior impulsado por la innovación tecnológica, que utiliza activamente nuevas tecnologías, se adapta a las nuevas tendencias y cultiva nuevos motores de crecimiento. Crea sinergia con la nueva infraestructura de comercio exterior, como almacenes en el extranjero, reduciendo los enlaces intermedios.

Este enfoque ayuda a optimizar la estructura y estabilizar la escala del comercio exterior, fomenta nuevas ventajas en la cooperación económica internacional y se ha convertido en una fuerza vital en el desarrollo del comercio exterior de China.

Según datos del Ministerio de Comercio publicados a mediados de junio, el número de almacenes chinos en el extranjero supera los 2.500, cubriendo una superficie total de más de 30 millones de metros cuadrados. De ellos, más de 1.800 se dedican específicamente a atender las necesidades del comercio electrónico transfronterizo, con una superficie combinada que supera los 22 millones de metros cuadrados.

En junio, el Ministerio de Comercio, junto con otras ramas del gobierno, introdujo medidas políticas específicas para promover la construcción de almacenes en el extranjero mediante un enfoque impulsado por el mercado. Estas medidas enfatizan el fomento de la participación del sector privado para apoyar a las empresas en el sector de almacenes en el extranjero.