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Nuevo buque chino SAIC Anji Splendor ampliará las exportaciones de autómoviles chinos
El buque ro-ro propulsado por energía limpia SAIC Anji Splendor. (Foto: Captura de pantalla de la cuenta oficial de redes sociales de SAIC Anji Logistics)
SAIC Anji Splendor, el segundo buque ro-ro más grande del mundo que ha sido construido por el Grupo Estatal de Construcción Naval de China, fue entregado este martes a SAIC Motor Corp. Su entrada en funciones permitirá formar una flota de dos buques para ampliar las exportaciones de automóviles chinos.
De acuerdo al cronograma anunciado, el buque zarpará este jueves hacia Europa haciendo escala en Lianyungang, provincia de Jiangsu, transportando automóviles fabricados en China y formando una flota regular de dos buques con su buque gemelo operativo SAIC Anji Sincerity, en la ruta de envío China-Europa.
SAIC Motor Corp detalló que el buque ro-ro recién entregado tiene una eslora total de 200 metros, una anchura de 38 metros y una altura de 13 pisos. Cuenta con 7.600 plazas de aparcamiento y más de 40.000 toneladas de desplazamiento.
De enero a junio de este año, las exportaciones de automóviles chinos totalizaron 2.793 millones de unidades, un aumento interanual del 30,5 por ciento. Entre ellos, las exportaciones de vehículos de nueva energía alcanzaron las 605.000 unidades, cifrando un aumento del 13,2 por ciento interanual, precisaron los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
Para satisfacer la creciente demanda, varios fabricantes de automóviles chinos están trazando sus propios planes para las redes globales de transporte de automóviles.
SAIC Anji Logistics ha formado una flota global compuesta por 32 transportistas de automóviles que operan siete rutas internacionales: sudeste asiático, México, la costa oeste de América del Sur y Europa.
Potenciando la transición ecológica mundial, el 10 de julio de 2024, el primer lote de buques ro-ro propulsados por GNL de COSCO Shipping Specialized Carriers CO zarpó de Xiamen, transportando unos 4.800 automóviles producidos por BAIC Group, BYD y Chery a Europa.
