Brasil impulsa política pública para que aerolíneas nacionales compren aviones a Embraer

El Gobierno de Brasil impulsa una política para incentivar que las principales aerolíneas privadas nacionales compren aviones de la constructora brasileña Embraer, afirmó hoy martes el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho.

"En Estados Unidos el 50 por ciento de los aviones es Boeing, en Europa el 50 por ciento es Airbus y en Brasil el 12 por ciento es Embraer. Es incomprensible", dijo el ministro durante una rueda de prensa con corresponsales extranjeros, en la cual ratificó que existió una negociación con la empresa brasileño-chilena Latam para que pueda adquirir aviones construidos en Embraer, cuya planta está ubicada en el estado de Sao Paulo.

Según Costa Filho, la empresa constructora Embraer "es un activo de Brasil" debido a sus cadenas productivas y generación de valor, además de ser la líder mundial en aviación ejecutiva y la tercera a nivel mundial.

El ministro contó que la empresa Latam evalúa la adquisición de aeronaves de Embraer en el marco de una nueva ola de renovación de flotas.

"Obviamente no se pueden imponer estas cosas (un vendedor), sería una mala señal para el libre mercado, lo importante es respetar el mercado libre y crear un medio ambiente de negocios vigoroso", enfatizó el ministro.

El Gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva "tomó la decisión de estimular la agenda de crédito para que las aerolíneas adquieran aeronaves de Embraer para el transporte de pasajeros", dijo.

En ese marco, explicó que existe una agenda del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES, estatal de fomento) para que las aerolíneas brasileñas puedan adquirir aviones de Embraer.

Las aerolíneas brasileñas Gol y Latam utilizan aviones Boeing y Airbus respectivamente, mientras que la tercera empresa líder, Azul, vuela con aeronaves de Embraer.

El Estado brasileño participa de la composición accionaria de Embraer, empresa privada, en cuestiones de defensa.