español>>China

Recae en Filipinas responsabilidad de provocar colisión de buques, dice portavoz de cancillería

Por Xinhua | el 27 de agosto de 2024 | 08:49

La responsabilidad de causar la colisión de embarcaciones cerca de Xianbin Jiao en el Mar Meridional de China recae completamente en Filipinas, dijo hoy lunes el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China Lin Jian, quien instó a Filipinas a poner fin a las actividades de infracción y provocación de una vez por todas y retirar el buque de inmediato.

Lin hizo estas declaraciones en una conferencia de prensa habitual cuando se le pidió responder una pregunta relacionada con el incidente.

De acuerdo con Lin, el 25 de agosto, un buque oficial de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos de Filipinas, ignorando la firme oposición de China y sus repetidas disuasiones, se adentró en las aguas adyacentes de Xianbin Jiao, en el archipiélago chino de Nansha Qundao, y actuó peligrosamente al embestir de forma deliberada al barco de la Guardia Costera de China que estaba llevando a cabo una operación de aplicación de la ley.

"La Guardia Costera de China adoptó las medidas necesarias de acuerdo con el derecho nacional e internacional", indicó Lin. "Sus maniobras en el lugar fueron profesionales, moderadas y apropiadas".

Lin dijo que durante algún tiempo, Filipinas ha enviado repetidamente botes guardacostas y embarcaciones oficiales para adentrarse en las aguas adyacentes de Xianbin Jiao en un intento de enviar suministros al buque guardacostas filipino, que ha estado anclado en la laguna de Xianbin Jiao durante mucho tiempo, y buscar una presencia a largo plazo allí.

La acción de Filipinas infringe gravemente la soberanía de China, viola la Declaración sobre la Conducta de las Partes en el Mar Meridional de China (DOC, siglas en inglés) y amenaza la paz y la estabilidad en el Mar Meridional de China, señaló Lin, y añadió que China continuará adoptando medidas resueltas de conformidad con la ley para salvaguardar su soberanía territorial y sus derechos e intereses marítimos, y defender la inviolabilidad de la DOC.

(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)