China logra fabricar la tuneladora híbrida más grande del mundo

Por Zou Shuo y He Chun

Qiangji (Fundación Fuerte), la tuneladora híbrida de doble escudo con equilibrio de presión de tierra (EPB) más grande del mundo, sale por primera vez de la línea de producción en Changsha, provincia de Hunan, 26 de marzo del 2025. [Foto: cedida a chinadaily.com.cn]

La tuneladora híbrida de doble escudo con equilibrio de presión de tierra (EPB) más grande del mundo, este miércoles salió por primera vez de la línea de producción en Changsha, provincia de Hunan.

Bautizada como Qiangji (Fundación Fuerte), ha sido desarrollada por China Railway Construction Heavy Industry Corp y China Railway 18th Bureau Group. Este gigante de abrir túneles de 12,68 metros de diámetro se estrenará en la construcción de un túnel de drenaje de 12,28 kilómetros en Hangzhou, provincia de Zhejiang.

Qiangji integra la tecnología EPB para la estabilidad del suelo blando y las capacidades de doble escudo para la excavación de roca dura. Está concebida para superar los complejos desafíos geológicos cuando se excava un túnel.

Este avance marca el gran avance tecnológico de China en equipos de perforación de túneles de diámetro ultra grande, beneficiando las labores de infraestructura para el control de inundaciones urbanas y el desarrollo de espacios subterráneos.

Con un peso de 3.500 toneladas métricas y una extensión de 107 metros de largo, la tuneladora también cuenta con una integración digital de vanguardia. Su sistema inteligente de tunelización asistida y su sistema automático de manipulación de segmentos permiten a los operadores controlar más de 20 parámetros en tiempo real, incluida la velocidad de rotación del cabezal de corte y la tasa de propulsión.

Con el apoyo de un sistema de guía automatizado, Qiangji logra una precisión milimétrica en la construcción de túneles. Además, con la tecnología “gemelo digital” es posible tener un control visualizado de la construcción de todo el proceso.

La nueva tuneladora se desplegará en el sistema de drenaje de túneles profundos más grande de China en términos de capacidad de descarga de inundaciones, diámetro del túnel y profundidad de enterramiento. El proyecto aliviará los riesgos de inundación en la cuenca del lago Taihu, mejorará la resiliencia a las inundaciones para el oeste de Hangzhou y establecerá una barrera de seguridad urbana para los principales distritos de esta ciudad.