Aerolíneas chinas inician 117 nuevas rutas internacionales de carga aérea

Un avión despega del Aeropuerto Internacional Jiangbei de Chongqing, el 18 de agosto de 2024. (Foto: CFP)

En la primera mitad de este año, las aerolíneas chinas iniciaron más de 100 rutas de carga aérea internacional, la mayoría hacia Asia y Europa.

A finales de junio, se habían abierto un total de 117 rutas de carga aérea internacional a nivel nacional, con más de 233 vuelos de ida y vuelta añadidos por semana, reportó CCTV News este miércoles, citando datos de logística de aviación de la Federación China de Logística y Compras.

En términos de destino, hay 54 rutas hacia Asia, 45 rutas hacia Europa y 12 rutas hacia América del Norte.

La carga transportada está compuesta principalmente por mercancías de comercio electrónico transfronterizo, productos electrónicos, piezas de automóviles y productos frescos.

El 26 de junio, SF Express abrió una ruta internacional de carga desde Kunming, en la provincia de Yunnan, hasta Colombo, la capital de Sri Lanka. Esta es la primera ruta de carga programada en China que vuela directamente a Sri Lanka. La ruta está programada para operar dos veces a la semana y se espera que proporcione más de 110 toneladas de capacidad de transporte aéreo cada semana.

Las exportaciones a Sri Lanka son productos electrónicos, piezas mecánicas, textiles, paquetes de comercio electrónico transfronterizo y flores, mientras que las importaciones hacia China se concentran en té negro, especias y otros productos agrícolas especiales, así como productos electrónicos indios y mariscos de Maldivas en tránsito por Colombo.

El 25 de junio, un avión de pasajeros de Air China con alrededor de 20 toneladas de carga comercial aterrizó en el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, Cuba, estableciendo la ruta oficial de carga Beijing-La Habana. Este servicio de carga operará cada miércoles y sábado, utilizando los vuelos regulares de pasajeros de Air China.

A pesar de las presiones macroeconómicas, el sector de comercio electrónico transfronterizo en China ha demostrado una fuerte resiliencia y potencial. Los consumidores globales están comprando cada vez más directamente, impulsados por el aumento en la demanda de una mejor variedad de productos y valor, detalló un documento que FedEx compartió con Global Times.

Mientras tanto, el comercio electrónico transfronterizo en China está experimentando un poderoso cambio. Una vez fue dominado por las ciudades de primer nivel como Shanghai, Beijing, Shenzhen y Guangdong, el impulso se ha trasladado ahora a las ciudades de segundo y tercer nivel, que incluyen muchas capitales provinciales, ciudades subprovinciales y grandes ciudades a nivel de prefectura con una influencia regional significativa, precisó FedEx.

Estos centros emergentes están redefiniendo las rutas comerciales globales con la ayuda de soluciones logísticas inteligentes y una cadena de suministro en rápido desarrollo en China.

Aprovechando la ola de crecimiento, las empresas extranjeras también buscan el rápido desarrollo de la industria logística transfronteriza de China, con nuevas rutas a inaugurar.

Recientemente, un avión de carga de Ethiopian Airlines que transportaba 102 toneladas de mercancías despegó del Aeropuerto Internacional Tianshan de Urumqi al amanecer, festejando el lanzamiento oficial de la muy esperada ruta de carga Urumqi-Addis Abeba.

Esto no es solamente el primer corredor directo de carga entre la región autónoma uygur de Xinjiang y el continente africano, sino también un hito significativo en la profundización de la asociación estratégica integral entre China y África en la nueva era y el avance de la cooperación de alta calidad en la Franja y la Ruta, ratificó Ethiopian Airlines en un comunicado compartido con el Global Times.