Un avión de transporte no tripulado realiza su primer vuelo en Shaanxi

El avión de transporte no tripulado Tianma 1000 realizó su primer vuelo desde un aeropuerto en la provincia de Shaanxi el 11 de enero de 2026. [Foto proporcionada a chinadaily.com.cn]

El avión de transporte no tripulado Tianma 1000 realizó su primer vuelo desde un aeropuerto en la provincia de Shaanxi el domingo por la mañana, según China North Industries Group Corp.

Desarrollado por Xi'an Aisheng Technology Group, filial del conglomerado estatal de defensa, el nuevo modelo puede operar en terrenos de meseta complejos y despegar y aterrizar en pistas muy cortas.

Además de las funciones convencionales, también puede lanzar materiales desde el aire, lo que significa que puede utilizarse no solo para el transporte de carga, sino también para entregas rápidas y rescates de emergencia.

Según sus diseñadores, el Tianma 1000 tiene una altitud máxima operativa de 8 kilómetros, una autonomía de vuelo de 1.800 km, una distancia mínima de despegue/aterrizaje de menos de 200 metros y una capacidad máxima de carga de 1 tonelada métrica, equivalente al peso de un coche familiar.

Equipado con un sistema de asistencia al aterrizaje guiado ópticamente, el Tianma 1000 puede identificar inteligentemente la zona de aterrizaje en condiciones de baja visibilidad, como lluvia, nieve, niebla y neblina, y lograr un aterrizaje autónomo de alta precisión. El modelo es capaz de realizar tareas en entornos complejos, como mesetas, zonas costeras y regiones montañosas, y presenta una alta tasa de éxito y fiabilidad en circunstancias difíciles y de emergencia.

Basándose en la profunda integración de los patrones de transporte de carga de la aviación y la tecnología de inteligencia artificial, los ingenieros diseñaron un sistema inteligente de carga y descarga para el dron, que puede completar de forma independiente la carga y descarga de 1 tonelada de suministros en 5 minutos, ahorrando tiempo y costes de mano de obra.

También cuenta con planificación inteligente de rutas y capacidades autónomas de evitación de obstáculos, que permiten identificar y evadir diversos obstáculos y trazar automáticamente rutas de vuelo seguras y rentables en espacios aéreos desconocidos y terrenos complejos. Incluso en condiciones meteorológicas adversas, como fuertes vientos cruzados y perturbaciones del flujo de aire, este modelo puede mantener un vuelo estable y controlable gracias a su sistema de tolerancia a fallos de actitud y posición.

Según los diseñadores, la aeronave también permite el lanzamiento aéreo preciso de múltiples lotes y tipos de suministros, lo que mejora notablemente las tasas de éxito de las misiones y la eficiencia del apoyo.