Generadores chinos proporcionan energía a los países miembros BRI

Taller de procesamiento de maquinaria de precisión en Ningbo, provincia de Jiangsu, 12 de agosto del 2025. (Foto: cortesía)

Este martes, un envío de conjuntos de generadores de energía fabricados en China, valorado en más de 100 millones de yuanes (14,4 millones de dólares), partió del Puerto de Zhoushan en Ningbo y otros puertos de la provincia de Zhejiang, con destino a Irak, la República Democrática del Congo y otros países miembros de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés).

El Puerto de Zhoushan en Ningbo es un importante centro logístico de clase mundial y el más grande del mundo en términos de tránsito anual de carga. Es normal la escena de enormes barcos partiendo hacia destinos en todo el mundo. Sin embargo, este envío en particular destaca dos tendencias crecientes en Ningbo: su red logística en constante expansión y la creciente exportación de equipos grandes a los países miembros BRI.

Desde una perspectiva más amplia, los expertos consideran que estas dos tendencias presentes en Ningbo demuestran la competitividad global sostenida de los equipos para generar energía y otros productos chinos, y aporta un nuevo impulso al desarrollo de la infraestructura energética en muchos países y regiones de todo el mundo.

Expansión global

Gracias a las ventajas en logística y manufactura, las empresas en Ningbo han estado expandiéndose durante mucho tiempo en los mercados internacionales.

"Comenzamos a hacer negocios en África en 1999, y hoy nuestra presencia incluye Sudán, Nigeria, Liberia, Chad y otros países", afirma el gerente principal de Ningbo C.S.I. Power & Machinery Group, un fabricante de equipos marítimos con una larga trayectoria de operaciones.

El equipo de centrales eléctricas terrestres y los motores marinos de la empresa se han exportado ampliamente a África y al sudeste asiático. Desde 1999, Ningbo C.S.I. ha construido más de 80 centrales eléctricas en Nigeria, generando aproximadamente 10 mil millones de yuanes en valor total de producción. En Vietnam, la empresa ha obtenido alrededor del 80 por ciento del mercado de motores marinos de alta potencia. Y en Indonesia sus barcos de pasajeros ro-ro de más de 100 metros representan aproximadamente el 80 por ciento de ese segmento.

En general, Ningbo C.S.I. ha reunido alrededor de 300 socios en la cadena de suministro y ofrece motores marinos principales y auxiliares, así como soluciones integradas para centrales eléctricas terrestres. En 2025, más de la mitad de los ingresos de la compañía provino de ventas en el extranjero, con cientos de proyectos de centrales eléctricas entregados fuera de China.

“Casi 1.000 centrales eléctricas en todo el mundo ya utilizan nuestros sistemas”, asegura Wu Jie, gerente general de Ningbo C.S.I., al Global Times, y agregó que, de cara al futuro, las metas son aún mayores.

“Nuestra visión es llevar el sello 'Energía Ningbo' a los mercados de todo el mundo. Al promover a nivel global la manufactura de Ningbo y el equipo eléctrico chino, también estamos mejorando la reputación internacional y el valor de marca de la industria de equipos marítimos de Ningbo”, aseguró el directivo.

Conectividad cercana

Apoyando esta visión y gracias a sus puertos de clase mundial, se fortalece la creciente conectividad de Ningbo con el resto del mundo, incluidos países y regiones BRI.

El 9 de enero, el Puerto deZhoushan en Ningbo inauguró su primera nueva ruta de comercio exterior de 2026, con el MSC Jessenia R realizando su primer atraque en el Área Portuaria de Chuanshan. El buque transportaba 2,000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) de mercancías, incluyendo electrónica, productos químicos, artículos de uso diario y materiales de construcción, y estaba programado para llegar a Brisbane 14 días después de su salida.

El servicio de ruta recién inaugurado desplegará semanalmente siete buques portacontenedores modernos de 4.000 TEU, conectando Qingdao, Shanghai y Ningbo con Brisbane y Sidney. Se espera que este mecanismo genere casi 3.600 TEU de carga de exportación mensual para el Puerto de Zhoushan.

"El nuevo servicio reduce el tiempo de tránsito de Ningbo a Brisbane de 20 a 14 días ", precisa Zhang Guanghao, subgerente de operaciones de China Ningbo Shipping Agency.

“Este momento también coincide con el pico de los envíos del Festival de la Primavera, y el nuevo servicio permite que los productos de temporada lleguen antes a los mercados”, agrega.

Sumando la nueva ruta, Ningbo Zhoushan Port Group opera 309 rutas de contenedores, conectando más de 700 puertos en más de 200 países y regiones. En 2025, el puerto operó 132 servicios de contenedores BRI, con 6.389 viajes anuales y un flujo de 17,41 millones de TEU.

Situado en la intersección del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI, el Puerto de Zhoushan es un nodo vital para el comercio exterior y las cadenas de suministro de China.

Zhong Zhechao, fundador de One Shipping, consultoría internacional de logística, explicó al Global Times que unido a los recientes avances logísticos en Ningbo, desde el China-Europa Arctic Express que ofrece opciones más rápidas y de menor carbono para la industria manufacturera de alto nivel y las industrias de nuevas energías, hasta la apertura en enero de la ruta Ningbo-Australia, se espera que los exportadores puedan gestionar mejor las incertidumbres del comercio global, ampliar los canales logísticos internacionales y ayudar a integrar la cooperación BRI en el sistema logístico mundial.

Cabe destacar que dentro de una mayor conectividad BRI, hay más empresas con sede en Ningbo que se están expandiendo en mercados extranjeros.

Xue Jingli, gerente general de Consinee Group en Ningbo, precisó que los productos acolchados ligeros de su compañía son muy populares en mercados como India, Mongolia, Nepal y Turquía, y que han crecido las ventas en los países BRI.

Fundada en 1999, Consinee es un productor y exportador líder en China de hilo de cachemira de alta gama. La empresa ha construido una base de fabricación integrada y ecológica que abarca teñido, hilado de lana y peinados, hilos decorativos, tejidos de alta calidad, operaciones de importación y exportación, logística digital y manufactura inteligente. Consinee produce y vende alrededor de 10.000 toneladas de hilo y tejidos anualmente, incluyendo más de 3.000 toneladas de fibra de cachemira 100 por ciento, lo que representa aproximadamente del 15 al 20 por ciento de la producción mundial de hilo de cachemira.

Gran parte de la producción de Consinee se enviará al extranjero a través de la creciente red logística de Ningbo, tal como ocurre con los generadores eléctricos fabricados en China, ayudando a impulsar el comercio y el desarrollo económico en esos países y regiones BRI.