Se revelan escenarios de aplicación y más detalles del primer avión de carga no tripulado de China, el 'Tianma-1000'

El primer avión de carga no tripulado de China, el "Tianma-1000". Foto: Televisión Central de China

La Televisión Central de China presentó el martes escenarios de aplicación y más detalles del primer avión de carga no tripulado de China, el "Tianma-1000". Señaló que la aeronave es capaz de adaptarse a terrenos complejos de gran altitud, logrando despegues y aterrizajes ultracortos y cambiando rápidamente entre el modo de transporte de carga y el de lanzamiento aéreo.

El avión de transporte no tripulado "Tianma-1000" realizó su primer vuelo el 11 de enero.

El "Tianma-1000" tiene un techo de servicio de 8.000 metros, un alcance máximo de 1.800 kilómetros y una carga útil máxima de 1 tonelada, lo que le permite transportar grandes cantidades de suministros en un solo viaje, según un informe de CCTV.

En situaciones como el reabastecimiento en zonas remotas, el rescate de emergencia y el transporte urgente de material, el "Tianma-1000" puede entregar suministros críticos como alimentos, medicamentos y equipos que cubren la demanda de varios días en una sola salida. Esta capacidad puede resolver los desafíos logísticos del transporte de materiales a regiones geográficas especiales.

En situaciones como desastres naturales y rescates de emergencia, puede entregar toneladas de suministros directamente a zonas inaccesibles por carretera o ferrocarril en medio día sin necesidad de transbordos, lo que mejora considerablemente la velocidad de respuesta ante emergencias, según declaró a CCTV Sun Zhiwei, ingeniero jefe de proyectos de Xi'an ASN Technology Group Co., Ltd., perteneciente a China North Industries Group Corporation.

Una de sus características más importantes es su profunda integración con inteligencia artificial. El "Tianma-1000" ha logrado la automatización total de sus procesos, desde la planificación de la misión y el embarque hasta la ejecución del vuelo.

Según Sun, el sistema de carga y descarga inteligente "Tianma-1000" puede completar de forma autónoma el manejo de suministros a nivel de toneladas en cinco minutos, ahorrando significativamente tiempo y costos de mano de obra.

Durante el vuelo y la ejecución de la misión, el "Tianma-1000" es capaz de identificar y evadir de forma independiente diversos obstáculos, como montañas y edificios. Puede planificar automáticamente rutas de vuelo seguras y rentables en espacios aéreos desconocidos y terrenos complejos, según Sun.

Cabe destacar que el "Tianma-1000" tiene requisitos extremadamente bajos en cuanto a las condiciones de los lugares de despegue y aterrizaje, lo que le permite operar con seguridad en superficies no reforzadas, como pastizales y caminos de tierra, y despegar y aterrizar en un radio de 200 metros. Esto permite un despliegue rápido en ubicaciones temporales, como áreas silvestres y pueblos, estableciendo una estación de suministro flexible.

Ma Chunhao, ingeniero jefe del programa, declaró que el "Tianma-1000" adopta una interfaz estandarizada "plug-and-play", que permite cambiar rápidamente entre misiones en múltiples escenarios, como transporte de material, entrega de racimo y rescate de emergencia, sin necesidad de modificaciones complejas.