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Los robots humanoides de Xiaomi comienzan una pasantía en una planta automotriz

Por DIARIO DEL PUEBLO digital | el 04 de marzo de 2026 | 10:23

Xiaomi presenta su primer prototipo de vehículo, el Vision Gran Turismo, en el Mobile World Congress de Barcelona, ​​España. [Foto proporcionada a chinadaily.com.cn]

La empresa tecnológica china Xiaomi ha dado un paso significativo hacia la integración de la robótica humanoide en la fabricación industrial. Sus robots ahora realizan prácticas en su planta de vehículos eléctricos, según declaró su fundador.

Lei Jun, fundador y director ejecutivo de Xiaomi, reveló que los robots humanoides de la compañía han comenzado a operar de forma autónoma en escenarios reales de fabricación en su fábrica de automóviles.

Los robots, construidos sobre el modelo base VLA (Visión-Lenguaje-Acción) de propósito general de Xiaomi, Xiaomi-Robotics-0, combinan capacidades de percepción multimodal con tecnologías de aprendizaje por refuerzo para lograr un funcionamiento autónomo, explicó Lei.

Sin embargo, reconoció los importantes desafíos que supone la transición de las operaciones robóticas del laboratorio a la fábrica.

"En el laboratorio, podemos dedicarnos a la exploración tecnológica: 10.000 fracasos pueden llevar a un solo éxito", afirmó Lei. Pero en fábricas reales, debemos lograr 10.000 éxitos consecutivos para cumplir con los requisitos de producción. Aunque nuestros robots aún puedan parecer algo torpes para los observadores, esto representa un comienzo significativo.

Lei proyecta que "un gran número de robots humanoides entrarán a trabajar en las fábricas de Xiaomi en los próximos cinco años", ya que la compañía contribuye a promover la aplicación de robots humanoides de propósito general en la fabricación inteligente.

Mientras tanto, Xiaomi presentó su primer prototipo de vehículo, Vision Gran Turismo, en el Mobile World Congress en Barcelona, ​​España, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles chino en participar en el programa de prototipos del icónico juego de carreras en sus 28 años de historia.

El prototipo de superdeportivo eléctrico se basa en la plataforma de carburo de silicio (SiC) de 900 V de Xiaomi y presenta un diseño radicalmente bajo con puertas de tijera, un enorme alerón trasero de fibra de carbono y ruedas con bloqueo central que ocultan frenos carbocerámicos.

(Web editor: 周雨, Zhao Jian)