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Es hora de que China pase de la “exportación de productos” a la “exportación de sistemas” en el comercio de armas de aviación, afirma diputado de la APN

Un avión de combate J-10CE realiza un vuelo de prueba y ofrece entrenamiento a su piloto poco antes de su entrega a la Fuerza Aérea de Pakistán el 11 de marzo de 2022. Foto: Cortesía de AVIC.
En 2025, el avión de combate J-10CE de China, orientado a la exportación, atrajo gran atención tras lograr su primer éxito real en combate aéreo en el extranjero y desató un gran interés mundial por las aeronaves militares chinas. En los principales salones aéreos internacionales, como el Salón Aeronáutico de París, el Salón Aeronáutico de Dubái y el Salón Aeronáutico de Singapur, las aeronaves militares chinas acapararon la atención como algunas de las atracciones más comentadas.
¿Cómo puede China aprovechar este impulso para expandir aún más las exportaciones de aeronaves militares y otros equipos de aviación? Esta es una pregunta que Ji Ruidong, diputado de la Asamblea Popular Nacional y secretario del Partido de la Corporación de Aeronaves de Shenyang de la Corporación de la Industria de Aviación de China, se ha estado planteando durante el último año.
Ji declaró que el comercio de armas de aviación, incluidas las exportaciones de aeronaves militares, refleja las capacidades estratégicas de un país y constituye un sector vital para salvaguardar la seguridad nacional, impulsar el crecimiento de la industria aeronáutica y competir a nivel mundial.
El rendimiento del equipo de aviación de China ya ha alcanzado los primeros puestos a nivel mundial, sentando una base sólida para la expansión del mercado internacional de productos de aviación militar de China, señaló.
Al mismo tiempo, señaló que, en comparación con el objetivo de construir una potencia militar y aeronáutica de clase mundial, China aún enfrenta limitaciones en áreas como el diseño de alto nivel, el desarrollo del mercado y el apoyo sistémico. Para superar estas deficiencias, Ji sugirió que el país debería promover la transformación y modernización del comercio de armas de aviación, pasando de la simple exportación de productos a la exportación de sistemas completos, mediante reformas integrales y sistemáticas e innovación.
Las operaciones de sistemas de sistemas se consideran ampliamente el futuro del desarrollo de equipo militar. Como lo demuestran los comentarios de la prensa extranjera sobre el J-10CE, el impresionante desempeño del avión de combate en combate en el extranjero se atribuyó no solo a sus propias capacidades, sino también al apoyo de un ecosistema integrado, que incluye sistemas avanzados de misiles, sistemas de alerta temprana y redes de comunicaciones. Este modelo operativo apunta naturalmente a una transición en las exportaciones de armas de aviación hacia soluciones a nivel de sistema.
Para ello, Ji sugirió fortalecer el papel central de las empresas de comercio de armas, optimizar la coordinación de la cadena industrial, aprovechar el liderazgo militar y profundizar el desarrollo impulsado por la innovación y la expansión del mercado para construir un marco más competitivo para el comercio de armas de aviación de China.
“Promover el desarrollo de alta calidad del comercio de armas de aviación es un proyecto sistemático que requiere esfuerzos coordinados del Estado, el ejército y las empresas”, declaró Ji. “Debemos aprovechar esta oportunidad crucial para ayudar a que el equipo de aviación chino alcance un mayor éxito en el mercado internacional, realizando nuevas y mayores contribuciones a la construcción de una nación y un ejército fuertes”.


