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China entrega nuevo buque petrolero VLCC de alta competitividad internacional

El nuevo petrolero de gran tamaño (VLCC) de nueva generación de China, Empire Hope, se entrega en Dalian, provincia de Liaoning, 25 de marzo del 2026. (Foto: Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd)
El petrolero de gran tamaño (VLCC) de nueva generación de 307.000 toneladas de China, el Empire Hope, investigado, desarrollado y diseñado de manera independiente por China, fue entregado este miércoles en Dalian, provincia de Liaoning.
Con indicadores de rendimiento que alcanzan estándares de clase mundial, el buque ha impulsado aún más la competitividad global de China en la construcción de VLCC.
El buque mide aproximadamente 333 metros de longitud y 60 metros de ancho. Las tecnologías innovadoras adoptadas a bordo incluyen un motor principal de seis cilindros y un sistema de desulfurización de gases de escape, que pueden mejorar significativamente su eficiencia energética general y hacerlo más respetuoso con el medio ambiente.
Con un área de cubierta de 18,000 metros cuadrados y una profundidad moldeada de 30 metros, el buque se eleva casi 20 pisos desde la quilla hasta el puente de navegación. Su área total de recubrimiento supera los 540,000 metros cuadrados, equivalente al tamaño de 76 campos de fútbol estándar, convirtiéndolo en un verdadero "gigante" en el mar, precisó la Agencia de Noticias de China.
El Empire Hope también cuenta con un casco optimizado y un mejor acoplamiento motor-hélice. Asimismo, posee una excelente adaptabilidad a puertos y vías fluviales, y puede transportar más de 2 millones de barriles de crudo para navegar por el Estrecho de Malaca, favorecido por su calado de diseño de 20.5 metros.
El petrolero es energéticamente eficiente y ecológico, con una hélice de alta eficiencia, un dispositivo de ahorro de energía antes de la hélice y un aletín eliminador de vórtices.
Equipado con el sistema de desulfuración de gases de escape, cumple con los requisitos más estrictos de las convenciones internacionales sobre emisiones de óxidos de nitrógeno y con los estándares más avanzados del Índice de Eficiencia Energética en el Diseño, ahorrando cada año aproximadamente 35 millones de yuanes (5 millones de dólares) en costos de combustible.
La tecnología VLCC de China está evolucionando. En el futuro se adoptarán nuevos combustibles verdes y tecnología de vela eólica de tercera generación para cumplir con los últimos requisitos ambientales internacionales.


